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当离心式调速器的离心作用力小于调速弹簧的弹力时,发动机处于( )状态。
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汽车维修电工《练习题一》真题及答案
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RAD调速器当发动机进入怠速运转时飞锤的离心力推动滑套右移怠速弹簧
接近
离开
压缩
远离
汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器
RAD型调速器当发动机在怠速状态时两飞锤在起动弹簧调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
柴油发动机RBD型调速器是利用
离心力
真空
离心力与真空
液压而作用的
RAD型调速器当发动机在静止状态时两飞锤在启动弹簧调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于状态
平衡
闭合
张开
稳压
柴油机的作用是即能控制发动机的最高转速又能保证发动机在最低转速时的稳定运转
双制式调速器
单制式调速器
全制式调速器
机械式调速器
当离心式调速器的离心作用力小于调速弹簧的弹力时发动机处于状态
加速
低速
怠速
经济车速
以上都不正确
喷射泵中的离心式调速器根据调节柱塞的供油量
发动机的负荷
发动机的转速
汽车行驶速度
以上都不正确
全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的下稳定地工作
当发动机转速提高离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力当发动 机转速提高离心式调速器的离心作用力
增加
减少
保持不变
以上都不正确
机械离心式调速器按其调节作用范围的不同可分为调速器与全速式调速器
单速式
两速式
三速式
多速式
当气动式调速器的真空作用力与调速弹簧的弹力平衡时喷射泵的供油量通常
增加
减少
保持不变
以上都不正确
离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的与调速弹簧张力的过程来控制即达到调速的目的
拆卸自动主汽门调速汽门及离心式调速器时应根据其构造使用专用工具均衡地放松弹簧以防弹簧弹出伤人不准将手
RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相时供油齿条保持在一定位置发动机处于怠速稳定运转状态
同
一致
反
平衡
机械离心式调速器按其调节作用范围的不同可分为调速器与全速式调速器
单速式
两速式
三速式
多速式
RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相时供油齿条保持在一定位臵发动机处于怠速稳定运转状态
同
一致
反
平衡
全速式调速器中调速弹簧的在发动机工作过程中是的而两速式调速器中调速弹簧的最大是的
全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是的而两速调速器中调速弹簧的最大是的
当发动机转速提高离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时喷射泵的供油量通常
增加
减少
保持不变
以上都不正确
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