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简述摘解风管的正确方法？

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带风作业时必须执行一提钩二摘摘风管三关关折角塞门的作业程序

摘车作业时必须严格执行的作业程序

一关折角塞门二摘风管三提钩试拉

摘车作业程序是一二三摘风管四提钩

一关前、二关后、三摘风管、四提钩一关后、二关前、三摘风管、四提钩一摘风管、二提钩、三关前、四关后一摘风管、二提钩

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解风管及电源的连结与摘解由负责

车辆部门车务部门机务部门

大型养路机械摘车时必须一关折角塞门二摘风管三提钩的作业程序

摘车的作业程序是一关前二关后三摘风管

四提钩四确认四显示

平面调车作业摘钩时必须执行一关前三摘风管操作程序

货物列车机车与第一辆车的连挂连接风管车钩风管的摘解的责任时如何规定的

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解风管及电源的连结与摘解由人员负责

车辆部门车务部门机务部门

摘车时必须严格执行的作业程序

一提钩、二关折角塞门、三摘风管一关折角塞门、二提钩、三摘风管一关折角塞门、二摘风管、三提钩

为什么强调反手摘解风管

关于列车机车与第一辆车的车钩风管摘解以下两项是正确的

列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责无列检作业的列车，由机车乘务组负责有列检作业的列车，由机车乘务组负责不论有无列检作业的列车，均由机车乘务组负责

大型养路机械的车钩风管的连接和摘挂以及试风工作均由负责

列车机车与第一辆车的连挂连结风管车钩风管摘解的责任如何规定的

带风作业时必须执行的作业程序

一提钩，二摘（摘风管），三关（关折角塞门）一摘（摘制动软管），二关（关折角塞门），三提钩一关 (关折角塞门) 、二摘 (摘制动软管) 、三提钩

新装电话摘机无音简述判断故障的方法有哪些

怎样摘接风管

简述摘解带风的风管的注意事项

在超过2.5‰的线路上调车以下三种情况是正确的

在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管

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