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为什么强调反手摘解风管?
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铁路调车长《中级铁路调车长》真题及答案
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带风作业时必须执行一提钩二摘摘风管三关关折角塞门的作业程序
摘车作业程序是一二三摘风管四提钩
摘钩时应
一关前、二关后、三摘风管、四提钩
一关后、二关前、三摘风管、四提钩
一摘风管、二提钩、三关前、四关后
一摘风管、二提钩
大型养路机械摘车时必须一关折角塞门二摘风管三提钩的作业程序
平面调车作业摘钩时必须执行一关前三摘风管操作程序
为什么必须站在轨道外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩
为什么严禁在矿车行进中摘挂环
为什么在翻车机前摘链必须待翻车机停止运转后方可操作
为什么严禁车未停稳就摘挂钩
配戴隐形眼镜为什么一定要摘后一段时间才能查度数
简述摘解风管的正确方法
货物列车机车与第一辆车的连挂连接风管车钩风管的摘解的责任时如何规定的
为什么摘挂钩处安全间隙不符合要求时严禁双道存车
摘车时必须严格执行的作业程序
一提钩、二关折角塞门、三摘风管
一关折角塞门、二提钩、三摘风管
一关折角塞门、二摘风管、三提钩
分别说明空调系统的送风管回风管排风管及新风管是否需要保温并说明为什么
列车机车与第一辆车的连挂连结风管车钩风管摘解的责任如何规定的
为什么信号把钩工不得在自动滑行的坡道上摘挂环
怎样摘接风管
简述摘解带风的风管的注意事项
为什么斜巷提升时严禁车未停稳蹬车摘挂钩
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车钩缓冲装置包括和缓冲器两部分
调车工作按其设备分为
计划是调车组的行动依据车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的
单机完成的调车程为
路基以上的线路部分称为
线属于站内指定用途的其他线路
炉下铁水线属于
在铁路线路旁临时设置的防护信号牌灯叫信号
为防护某些地点的安全和行车安全而设置的信号机称为信号机
T151次列车属于旅客列车
在调车场的编发线上必要时可设信号机
铁路线路在空间的位置是用它的来表示的
调度作业图表中ZT表示
视觉信号的基本颜色色代表按规定速度运行
是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下车站的固定调车设备一昼夜能够的货物列车数或车数
目前我国铁路运行图主要有三种
在一辆平车上装载超长货物如货物宽度等于或小于车底板宽度时允许突出端梁mm
列车被迫在区间停车如遇自动制动机故障除旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施并向报告请求救援
办理闭塞后超过分钟未开车由发车站与接车站重新办理
TMIS是信息系统的简称
是指示列车运行及调车工作的命令有关人员必须严格执行
为了表示线路某一地点的情况和状态指示行车有关人员根据线路情况和状态及时正确的作业而设置
凡是为列车进站出站通过所开通的进路称为进路
要充分运用调车机车及一切技术设备采用先进工作方法用最少的时间完成调车任务
能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备作业组织方法及调车机数量条件下一昼夜能够编组的货物列车数或车数
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为列车
调车作业中同一时间同一地点同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为
调动车辆时连接制动软管辆数的比例为
视觉信号的基本颜色色代表停车
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