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()计划是调车组的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
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铁路调车长《中级铁路调车长》真题及答案
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车站的调车工作由统一领导
列车调度员
调车长
车站值班员
车站调度员(未设车站调度员的除外)
车站未设调度员的调车工作由统一领导
调车长
助理值班员
调车区长
车站值班员
调车计划可由负责编制并以调车作业通知单形式下达给调车指挥人及有关人员执行
调车领导人
车站值班员
调车区长
车站调度员
是调车组进行作业的行动依据车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的
车站班计划
车站作业计划
车站阶段计划
调车作业计划
技术站的调车工作由统一领导
站长
车站调度员
调车区长
车站值班员
车站的调车工作未设车站调度员的由调车区长未设调车区长的由统一领导
车站调度员
调车区长
车站值班员
调车长
分场区时各场区的调车工作由负责该场区的车站调度员或该场区 的领导
车站调度员
调车区长
车站值班员
监控干部
车站各场区的调车工作由负责该场区的车站调度员或该场区的 领导
调车区长
调车区长或调车长
调车区长或驼峰调车区长
驼峰调车区长或调车长
划分车场区的车站各场区的调车工作由负责该场区的或该场区调 车区长领导
列车调度员
车站站长(值班站长)
车站值班员
车站调度员
车站的调车工作由车站调度员统一领导未设车站调度员的由未设调车区长的由统一领导
车站调车场区的调车工作由负责该场区的领导
调车区长
调车区长或调车长
车站调度员或调车区长
调车长
车站的调车工作未设车站调度员的由统一领导
调车长
助理值班员
调车区长
车站值班员
车站的调车工作由车站调度员统一领导每个调车组由调车长单一指挥
分场区时各场区的调车工作由负责该场区的车站调度员或该场区的调车区长领导
调车作业计划可由编制
车站调度员、 调车区长、 调车长
车站值班员、 调车区长、 调车长
车站调度员、 调车区长、 车站值班员
车站调度员、 车站值班员、 调车长
调车作业计划由调车领导人编制以调车作业通知单的方式布置
值班主任
车站值班员
车站调度员
调车区长
技术站调车作业计划是由负责编制
车站值班员
调车领导人
车站调度员
调车区长
调车作业计划是保证实现阶段计划的调车工作具体行动计划由负责编制
车站调度员
值班站长
调车领导人
调车指挥人
车站的调车工作由车站调度员未设车站调度员的由调车区长未设调车区长的由车 站值班员统一指挥
车站的调车工作由未设车站调度员的由调车区长未设调车区长的由车站值班 员统一领导
车站调度员
调车区长
车站值班员
监控干部
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驼峰是一种用于作业的调车设备
机车推送车列不变更运行方向连续加速和减速每加减速一次溜出一个车组连续溜出几个车组后才回拉的方法称为溜放法
机车车辆6s走过2节10m的钢轨则速度为km/h
根据编组列车的有关规定将车辆编成车组或车列的调车称为调车
调车人员在车上观速时一般地看清石碴形状时为km/h
机械化驼峰一般设在调车线不少于16条在我国南方地区不少于20条每昼夜解体车数不少于辆的大中型编组站
在铁路信号中属于移动信号的是
车站某线路股道编号为Ⅲ道该线路属于线
主要担任车辆取送解体编组摘挂等作业的机车是机车
测得车辆2s走完2辆C50则速度为km/h
接近被连挂的军用危险货物车辆速度不得超过公里/小时
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快地数清枕木根数时约km/h
机车车辆2s走过2节10m的钢轨则速度为km/h
调车人员在车上观速时看石碴形状成一条线时约km/h以上
调车作业中使用听觉信号时鸣示音响长声为秒
机车车辆的任何部位在任何情况下特殊情况除外都不得超出限界规定的尺寸
装载酸碱类以及危险品的车辆为了表示罐内或车内所装货物的主要特征在罐体或车体中部四周涂打一条宽300mm的水平环形色带其中红色色带表示货物为
机车车辆制动时制动缸内的压力空气来自于
调车线间设有制动员室的线间距离是mm
在检查车辆或核对现车时发现运用中的货车大小车型车号不同时按规定应以号码为准
调车作业时调车机车进入停有机车车辆的线路时的速度按各局规定办理但一般不得超过km/h
站细由会同有关单位根据技规和有关规定结合具体情况进行编制
军运危险货物车辆调动时机车与编挂车辆应当连接风管连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于的比例
列车制动距离是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行由开始使用紧急制动至列车完全停止的距离
采用步行测速时人慢跑能跟上车辆走行的速度一般为km/h左右
调车牵引作业经过9号道岔侧向运行的最高速度是km/h
单机或牵引运行时严禁在机车坐卧
一组车上有多人进行制动时应听从的指挥相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系
采用步行测速时人正常行走能跟上车辆走行的速度一般为km/h左右
停留车距警冲标距离溜放车组的长度及安全距离这种停留车称为堵门车
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