副阀制动后的保压位通路如何？（绘图说明）

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充气缓解时，三通阀内只形成以下一条通路：①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸；制动时，司机将制动阀操纵手柄放至制动位，制动管内的压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。在制动管减压到一定值后，司机将制动阀操纵手柄移至保压位，制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时，制动管压力反复地减压——保压，三通阀则反复处于冲压位。

作图题自阀手柄在一位时缓解柱塞阀的通路绘图说明

作图二压力机构分配阀在制动位时作用如何绘图说明

作图题当副阀切断降压风缸到保持阀的通路时保持阀的状态如何绘图说明

大闸调整阀制动状态如何绘图说明

作图题紧急放风阀紧急制动状态如何绘图说明

作图题自阀手柄在三——六位时缓解柱塞阀的通路如何绘图说明

副阀在制动位时通路如何绘图说明

作图题二压力机构分配阀在制动位时作用如何绘图说明

作用阀的制动保压状态如何绘图说明

副阀在缓解位通路如何绘图说明

作图题.紧急放风阀常用制动位状态如何绘图说明

大闸调整阀制动后的保压状态如何绘图说明

三通阀由于它和制动管副风缸及制动缸相通而得名

充气缓和时，三通阀内只形成如下一条通路：①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸；制动时，司机将制动阀操纵手柄放至制动位，制动管内压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。在制动管减压到一定值后，司机将制动阀操纵手柄移至保压位，制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时，制动管压力重复地减压——保压，三通阀则重复处在冲压位。

作图题中继阀制动位作用如何绘图说明

作图题自阀手柄在二位时缓解柱塞阀的通路如何绘图说明

作图题二压力机构分配阀在保压位时作用如何绘图说明

副阀在局减位通路如何绘图说明

大闸调整阀充气后的保压状态如何绘图说明

作图题中继阀保压位时作用如何绘图说明

副阀制动后的保压位通路如何？（绘图说明）

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