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由于大闸和小闸采用了()的控制方法,使操纵手柄轻快、方便、不受()的影响。
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内燃机车钳工考试《高级内燃机车制动钳工》真题及答案
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在制动保压操纵时需要有列车管泄漏的自动补风功能时大闸手柄应置于
运转位
中立位
缓解位
制动位
在采用不对应结线的短路器控制回路中控制手柄在跳闸后而红灯闪光则 表明
断路器在合闸位置
断路器在分闸位置
合闸回路辅助触点未接通
断路器自动分闸
机车无火回送将大闸手柄放小闸手柄放最大制动位
对于采用不对应接线的断路器控制回路控制手柄在预备合闸和合闸后位置均处于竖直状态在这种状态时如接线正确
“预备合闸”时红灯闪光,“合闸后”自动跳闸时绿灯闪光
“预备合闸”时绿灯闪光,“合闸后”自动跳闸时红灯闪光
“预备合闸”时绿灯闪光,“合闸后”自动跳闸时绿灯闪光
“预备合闸”时红灯闪光,“合闸后”自动跳闸时红灯闪光
当列车运行在长距离下坡路线时司机可以采用来限制加速运行
使闸方法
控制手柄回零位
电气制动
停电
SRM80清筛车区间运行前大闸小闸要求手柄必须安装在大闸小闸上以便于在 相应的司机台上操作安装在中位
小闸直接控制的压力变化单独操纵机车的制动或缓解
当列车运行在长距下坡路线时司机可采用减速行驶
施闸方法
控制器手柄零位
电气制动
制动机的自动制动作用是把小闸放在操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用该作用用于大型养路机械牵引其他车
缓解位
保压位
运转位
下列不能引起紧急制动的是
大闸手柄置紧急位
大闸手柄置抑制位
列车分离
按下紧急放风阀
音响监视的断路器控制和信号回路断路器自动合闸时
控制开关手柄在合闸位置, 指示灯发平光
控制开关手柄在跳闸位置, 指示灯发闪光
控制开关手柄在合闸位置, 指示灯发闪光
手柄与凸轮是大闸的机构
执行
动作
重要
操纵
小闸手柄轴和各凸轮的方孔间隙应小于
当列车运行在长距离下坡路线时司机可采用来限制加速运行
施闸方法
控制手柄回零位
电气制动
在制动保压操纵时需要有列车管泄漏的自动补风功能时大闸手柄应置于
运转位
中高位
缓解位
制动位
单机试验单独缓解作用时大闸常用制动后把小闸推向单独缓解位等制动缸压力缓解到零时手柄回到运转位此时机车
分配阀的均衡部受大闸小闸的操纵根据或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化
大闸是制动装置中的控制部分乘务员通过对其的操纵来完成制动机的各种和作用
DK-1型电空制动机空气位操纵时只能通过小闸手柄来缓解机车制动力
所谓偷风是指列车制动保压时人为的将大闸手柄由短时间的移至运转位或过充位再移回中立位的操纵方法
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