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差速器起差速作用的同时,还要分配扭矩传给左右两侧的驱动轮,因此当行星齿轮没 有自转时,总是将扭矩的( )分配给右,左两半轴齿轮。
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中级汽车维修工《中级汽车维修工知识国家试题库强化训练二》真题及答案
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当汽车左转向时由于差速器的作用左右两侧驱动轮转速不同那么转矩的分配是
左轮大于右轮
右轮大于左轮
左、右轮相等
右轮为零
差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动
汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用
一侧驱动轮大
两侧驱动轮阻力不等
曲线行驶
直线行驶
差速器起差速作用的同时还要分配扭矩传给左右两侧的驱动轮因此当行星齿轮没 有自转时总是将扭矩的分配给右
二分之一
三分之一
四分之一
五分之一
差速器的作用是将传来的动力传给左右两半轴并在必要时允许左右半轴以不同转速旋转以满足两侧驱动轮差速的需
制动器
变速器
主减速器
离合器
差速器的作用之一是
转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态
转弯时驱动轮转速一致
降低车速
增大扭矩
差速器安装在轮式拖拉机的中它的功用是把中央传动齿轮传来的动力分配给两侧并且能使两侧驱动轮驱动以保证拖
叉车差速器主要是在转弯时传给驱动轮
平均将发动机的转速
平均将发动机的扭矩
使左右两车轮共同行进
自动调节左右驱动轮的转速差
当汽车左右驱动轮存在转速差时差速器分配转矩给转速较慢的车轮
较小
较大
相等
零
当汽车左转向时由于差速器的作用左右两侧驱动轮转速不同那么转矩的分配是
左轮大于右轮
右轮大于左轮
左、右轮相等
右轮为零
汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动中间安装差速器目的是
下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是
通过主传动器改变扭矩的方向,把扭矩传到驱动轮上。
通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低,扭矩增大。
通过差速器解决两侧车轮的差速问题。
通过转向离合器既传递动力,又执行转向任务。
驱动桥壳起支承和传力作用。
差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用当一侧车轮滑动时另一侧车轮则产生相等的驱动力使总的驱动力不能克
附着力
行驶阻力
摩擦力
圆周力
差速器的功用是既能向两侧又能使两侧驱动轮以不同转速转动
差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动
的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩又能使两侧驱动轮以不同转速转动
主减速器
联轴器
差速器
万向传动轴
汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用
一侧驱动轮大
两侧驱动轮阻力不等
曲线行驶
直线行驶
汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动中间安装差速器是什么
汽车传动系中的轮间差速器的作用是
使左右轮产生一定的转速差
汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
使驱动轮产生减速增矩的差别
减少前后驱动车轮的运动干涉
当汽车左右驱动轮存在转速差时差速器分配转矩给转速较慢的车轮
较小
较大
相等
零
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