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汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动,中间安装差速器是什么?
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机动车驾驶员考试《厂内机动车辆驾驶员》真题及答案
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当汽车左转向时由于差速器的作用左右两侧驱动轮转速不同那么转矩的分配是
左轮大于右轮
右轮大于左轮
左、右轮相等
右轮为零
差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动
差速器的主要作用是汽车在转向行驶时防止左右两驱动轮以不同转速旋转
汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用
一侧驱动轮大
两侧驱动轮阻力不等
曲线行驶
直线行驶
对于对称式锥齿轮差速器来说当两侧驱动轮的转速不等时行星齿轮仅自转不公转
差速器的作用是将传来的动力传给左右两半轴并在必要时允许左右半轴以不同转速旋转以满足两侧驱动轮差速的需
制动器
变速器
主减速器
离合器
差速器安装在轮式拖拉机的中它的功用是把中央传动齿轮传来的动力分配给两侧并且能使两侧驱动轮驱动以保证拖
叉车差速器主要是在转弯时传给驱动轮
平均将发动机的转速
平均将发动机的扭矩
使左右两车轮共同行进
自动调节左右驱动轮的转速差
越野汽车驱动轮驱动桥差速锁及结构可以使汽车全部动力轮发挥效力使汽车通过性大大提高
差速器
车轮防抱死装置
ABS装置
驱动轮防滑转装置
当汽车左右驱动轮存在转速差时差速器分配转矩给转速较慢的车轮
较小
较大
相等
零
当汽车左转向时由于差速器的作用左右两侧驱动轮转速不同那么转矩的分配是
左轮大于右轮
右轮大于左轮
左、右轮相等
右轮为零
汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动中间安装差速器目的是
轮式驱动桥中设置差速器用来连接左右两驱动半轴使两侧驱动轮以不同的角速度旋转尽可能接近.
A纯滑动
B滑动
C纯滚动
D滚动
差速器的功用是既能向两侧又能使两侧驱动轮以不同转速转动
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另 一侧的驱动轮上这种差速器称为
强制锁止式差速器
行星齿轮差速器
滑块凸轮式高摩擦差速器
牙嵌式自由轮差速器
差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动
的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩又能使两侧驱动轮以不同转速转动
主减速器
联轴器
差速器
万向传动轴
汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用
一侧驱动轮大
两侧驱动轮阻力不等
曲线行驶
直线行驶
汽车传动系中的轮间差速器的作用是
使左右轮产生一定的转速差
汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
使驱动轮产生减速增矩的差别
减少前后驱动车轮的运动干涉
当汽车左右驱动轮存在转速差时差速器分配转矩给转速较慢的车轮
较小
较大
相等
零
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