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无缝线路设计锁定轨温又称为（）。

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无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温

尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致

对无缝线路锁定轨温不明准地段应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行

无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定并使其符合设计要求

钢轨产生不正常的过量伸缩无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移实际锁定轨温超出设计锁定轨温实际锁定轨温低于设计锁定轨温相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路一致且应满足跨区间无缝线

设计锁定轨温最高轨温轨温差轨温和

无缝线路的轨温有钢轨温度设计锁定轨温

铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表锁定轨温范围及有关设计计算书

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致且应满足

同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于长大隧道内距隧道口范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过时必须做好放散或调

短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应

是设计无缝线路时采用的锁定轨温它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的

锁定轨温中和轨温设计锁定轨温钢轨温度

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外应进行应力放散与调整

桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致

当实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时必须做好无缝线路的放散或调整工作

在铺设无缝线路中将长轨条始终端落槽就位时平均轨温称为施工锁定轨温又称___________轨温

无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定

钢轨产生不正常的过量伸缩无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移实际锁定轨温超出设计锁定轨温实际锁定轨温低于设计锁定轨温相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

长大隧道内距洞口m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致

无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定

实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围钢轨产生不正常的过量伸缩无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移原因不明，施工时按设计规定锁定的线路同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时必须做好无缝线路的检测工作

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