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对无缝线路锁定轨温不明准地段,应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行()。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机技师》真题及答案
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无缝线路作业中一准是指测算钢轨要准确
锁定轨温
气温
设计锁定轨温
中间轨温
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温
无缝线路在气温较低的季节应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维 修
无缝线路维修工作气温较高的季节安排在地段上进行计划维修
锁定轨温较高的
锁定轨温较低的
线路薄弱的
任何
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量在31~50mm作 业轨温不得超过-20℃~+15℃
施工锁定轨温
钢轨温度
实际锁定轨温
设计锁定轨温
无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定并使其符合设计要求
钢轨产生不正常的过量伸缩
无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移
实际锁定轨温超出设计锁定轨温
实际锁定轨温低于设计锁定轨温
相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3ºC
铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表锁定轨温范围及有关设计计算书
无缝线路在气温较高的季节应安排锁定轨温较高地段进行维修
无缝线路维修工作在气温较高的季节安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修
同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于长大隧道内距隧道口范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两
短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应
对于无缝线路锁定轨温不明不准者应有计划地安排在轨温范围进行应力放散
对于无缝线路锁定轨温不明不准不匀过低 过高等地段应有计划地进行应力放散或调整
是设计无缝线路时采用的锁定轨温它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的
锁定轨温
中和轨温
设计锁定轨温
钢轨温度
对于无缝线路锁定轨温不明不准不匀过低过高等地段应有计划地进行应力放散或调整
桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致
无缝线路维修工作在气温较低的季节安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修
无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定
钢轨产生不正常的过量伸缩
无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移
实际锁定轨温超出设计锁定轨温
实际锁定轨温低于设计锁定轨温
相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃
长大隧道内距洞口m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致
无缝线路有下列情况时应放散或调整应力后重新锁定
实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
钢轨产生不正常的过量伸缩
无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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