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CRH2A统型车全列共计安装停放制动()个。
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动车组机械师考试《2023年动车组随车机械师考试真题模拟汇编》真题及答案
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CRH2A统型车拖车转向架设个停放制动夹钳
1
2
3
4
CRH2A统型动车组在上设置辅助制动
每辆车
T车
M车
两头车
CRH2A统型车齿轮比为
3.036
3.035
3.12
3
CRH2A统型动车组再生量不足时用空气制动力来补足当再生制动力全部失效的状态下
M,T车均不由空气制动起作用
M,T车均由空气制动起作用
T车由空气制动起作用
M车由空气制动起作用
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中要求1378号车制动夹钳手动缓 解装置安装状态良好紧固件无松动
简述CRH2A统型动车组自动车钩安装吊挂系统的作用
CRH2A型动车组停放制动施加缓解状态可以通过压力开关检测并在车辆信 息显示器上显示
CRH2A型动车组全列设置有个辅助整流装置
1
2
3
4
CRH5A型动车组Tpb车转向架没有安装停放制动装置
CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加如何处理
CRH380A统型动车组停放制动在车
1
3
7
8
CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车
1
4
5
8
CRH2A统型车有种类型的轴端盖
2
3
4
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CRH2A统型动车组停放制动夹钳装置停放夹紧力为kN/每夹钳能满足动 车组在千分之二十线路坡道上停放
30
40
50
60
CRH2A统型车01车有个IC卡读写装置
1
2
3
4
简述CRH2A统型动车组停放制动施加如何触发紧急制动
CRH2A型动车组在1458车车下设有停放制动控制装置每轴设置弹 簧储能式制动缸在停放制动缓解时压缩
CRH380A统型动车组停放制动装置设置在
1、3、7、8号车
1、4、5、8号车
1、8号车
1、2、3、4号车
CRH2A统型动车组停放制动夹钳装置缓解压力值为kPa
450
500
550
600
简述CRH2A统型动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令
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CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时限速为
下列门中哪个门有压紧装置
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CRH2A型动车组5车给水水箱容量为
司机室前照灯使用带减光的封闭式大灯标识灯使用显示灯
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CRH2A统型车自我诊断传输线相关描述中错误的是
几号车车体侧面装有连接外部电源的插座AC400V单相50Hz
驾驶室坐席除司机席助手席之外在通过台设有方便乘务员乘坐用的弹起式辅助 席
CRH2A统型动车组为了降低噪声根据不同车速换气装置设置了高低两种转速车速 km/h以下为53Hz3180rpm低速运行km/h以上为60Hz3600rpm高速运行
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是中间车钩缓冲装置属于
APU的控制电源为
停电的线路禁止进入
CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后空调运行状态为
在外温33℃相对湿度80%定员150%时的条件下客室温度不高于相对湿度不 大于65%
CRH2A统型动车组的控制电源是由供电的
250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为
关于APU停机的正确说法是
动车组列车运行中司机发现积水高于轨面时应立即停车并报告列车调度员确认水 面位置当积水未超过轨面mm时司机以随时能够停车速度通过
防冻排空主要用于保护
CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在
CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是
CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的
动车组发生故障后如果区间停车超过分钟站内停车超过分钟后仍无法判明 故障原因或虽已判明故障原因但短时间内难以处置修复时随车机械师须及时果断通知司机请 求救援
机车救援时当总风压力降低到kPa时产生紧急制动
列车停车位置的积水超过轨面100mm时司机按要求降弓停止供电
RrLP为
路局调度所接到热备动车组出动命令后动车台立即分钟内向有关单位下达热备动车 组出动的调度命令
车厢内温度均匀性以内
运规规定当环境温度低于℃时应供电防冻不具备防寒防冻条件时动车组应进行 排空作业
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