当制动器行程调得过大时可能产生的现象-X题卡

制动踏板自由行程过大制动油管内有空气制动器磨擦片硬化制动总泵通气孔堵塞

制动力矩随之增大而松不开闸 电磁铁吸引力减小而松不开闸 动作迅速有冲击,出现较大声响

摩擦片过薄制动盘过度变形前轮气压不足制动盘磨损

制动不回位制动器制动间隙过大制动踏板行程过长制动系传动部分间隙过大

制动轮缸的活塞被卡住；制动蹄与制动鼓间的间隙过大；制动蹄片磨损量过大；驻车制动器调整有误。

检查制动器自由行程，脚操纵式制动器自由行程为20-30mm 检查放松制动后，车轮能否灵活转动检查制动器自由行程，若自由行程过大，应逆时针旋出调节螺母反复操纵制动器几次，检查制动是否有效

惯性力横向力冲击力

制动轮与制动瓦衬的间隙过小制动轮与制动瓦衬的原因过大矩行程制动器的主弹簧失效矩行程制动器的副弹簧失效

制动力矩随之增大而松不开闸电磁铁吸引力减小而松不开闸动作迅速有冲击，出现较大声响

制动踏板自由行程过大制动油管内有空气制动器磨擦片硬化制动总泵通气孔堵塞

踏板自由行程过大，制动器磨损严重踏板自由行程过小离合器自由行程过大离合器自由行程过小

急转弯或路面粗糙情况下，活塞被冲击回卡钳孔中；液压系统中有空气；助力制动器推杆调整不对；制动盘摆差过大。

制动踏板自由行程为0-30mm 可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整若自由行程过大，则顺时针旋转调节螺母若自由行程过小，则逆时针旋转调节螺母

当制动器行程调得过大时，可能产生（　　　）的现象。