制动踏板的行程过大踏板踩到底时距底板不足25~50mm可能由等原因引起-X题卡

按喇叭转动转向盘拉驻车制动

按喇叭转动方向盘拉驻车制动

制动总泵无油制动油管或分泵内有空气制动踏板自由行程过大制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

制动主缸皮碗制动间隙制动踏板制动液气化

制动踏板自由行程过大制动油管内有空气制动器磨擦片硬化制动总泵通气孔堵塞

制动鼓起沟槽踏板自由行程过小制动液不足踏板自由行程过大

制动系统内渗入空气或制动液气化制动主缸皮碗磨损、踏翻制动器间隙过大出油阀弹簧过硬

ATF油升温至正常工作温度（约80℃）拉紧驻车制动，同时将行车制动踏板踩到底换挡操纵手柄置于“D”或“R”挡位将发动机加速踏板踩到底

制动踏板自由行程过大贮气筒气压不足制动管路破裂

踏板自由行程过大轮胎气压高制动间隙过小踏板自由行程小

很大很小拖滞没有

将制动踏板踩到底后能停车将制动踏板踩到底不能立即停车将制动踏板踩到底减速明显

制动总泵无油制动油管或分泵内有空气制动踏板自由行程过大制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

个别轮制动气室失效制动系统中无气压各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大

不能立即减速、停车会出现侧滑会出现跑偏

个别轮制动气室失效制动系统中无气压各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大

反复踩制动踏板制动踏板踩到底制动时转向紧紧保持住制动

制动踏板自由行程过大制动油管内有空气制动器磨擦片硬化制动总泵通气孔堵塞

踏板自由行程过大，制动器磨损严重踏板自由行程过小离合器自由行程过大离合器自由行程过小

制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。