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J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高为制动管泄漏

JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力逐渐增高为泄漏

制动管均衡风缸降压风缸制动缸管

当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时因为不能增压故机车不起制动作用

制动缸工作风缸作用风缸降压风缸

机车单独缓解时JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为单阀→作用阀→机车制动缸

JZ-7型制动机的根据作用风缸压力变化单独制动阀的操纵控制机车制动缸充气和排气从而完成列车的缓解制动

作用阀分配阀中继阀制动机

JZ-7型空气制动机自阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

工作风缸均衡风缸降压风缸

J2-7型空气制动机臼阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

J2-7型空气制动机白阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高为制动管泄漏

JZ-7型空气制动机若漏泄自阀制动时机车制动缸压力上升正常但保压一段时间后制动缸表针阶段下降工作风缸

制动缸列车管作用风缸降压风缸

空气位操纵时空气制动阀在制动后的中立位

制动管不保压，机车制动缸保压；制动管与机车制动缸均应保压；制动管与机车制动缸均不保压；制动管保压，机车制动缸不保压。

J2-7型空气制动机白阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

制动缸降压风缸工作风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

制动缸降压风缸工作风缸

JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解工作风缸

压力不变压力下降压力上升阶段下降

J2-7型空气制动机白阀制动机车制动缸压力木能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

工作风缸均衡风缸降压风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

机车单独缓解时J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为单阀叶作用阀-机车制动缸

JZ-7型空气制动机管路图中受分配阀和单独制动阀的控制直接控制机车制动缸的充排气使机车产生制动缓解

单独制动阀分配阀中继阀作用阀

J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力逐渐增高为泄漏

制动管均衡风缸降压风缸

J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位制动盾保压良好但降压快自阀手把前2位增压缓慢时为及管路泄漏

均衡风缸制动管中均管

空气位时空气制动阀在制动后的运转位

制动管不保压，制动缸保压制动管与制动缸均保压制动管与制动缸均不保压均衡风缸充风

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