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车站特别用途线是指安全线和避难线。
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高铁岗位考试《高速铁路知识综合练习》真题及答案
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特别用途线是指和
牵出线
安全线
避难线
货物线
特别用途线是指和避难线
安全线
段管线
岔线
整备线
铁路线路分类中特别用途的线路是指
牵出线、调车线
换装线
安全线、避难线
岔线
铁路特别用途线包括
车站配线
安全线
调车线
避难线
交接线
特别用途线是指安全线和避难线
铁路线路分类中的特别用途线是指
安全线
避难线
安全线和避难线
禁溜线和站溜线
特别用途线是指特货线安全线和避难线
车站线路分类中特别用途线是指
牵出线
换装线
安全线和避难线
机车走行线
铁路线路分类中特别用途的线路是指
牵出线和调车线
换装线
安全线和避难线
岔线
特别用途线是指和避难线
安全线
军用线
专用线
走行线
安全线避难线统称为
特别用途线
站线
正线
特别用途线是指安全线和货物线
是指安全线和避难线
特种线
专用线
岔线
特别用途线
忒路线路分类中特别用途的线路是指
牵出线和调车线
换装线
安全线和避难线
岔线
特别用途线是指和避难线
安全线
段管线
岔线
尽头线
安全线和避难线指
正线
站线
段管线
特别用途线
铁路线路的特别用途线是指安全线和避难线
特别用途线是指安全线和
避难线
岔线
到发线
特别用途线是指和避难线
安全线
段管线
岔线
调车线
铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线特别用途线是指安全线和避难线部竞赛题技规
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1903年10月27日德国用电动车首创了试验速度达的历史记录
我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于
动车组中车种代码二等座车/餐车
旅客列车的车种分为列车列车列车列车
通过信号机防护的闭塞分区和的所间区间一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地
时速在120~160km时称为铁路
时速在200~400km时称为铁路
固定信号机应设于列车运行前方线路的侧的上方或所属线路的中心线的上方
高速铁路客运专线的车站类型有越行站中间站通过站
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于
信号机灯光的主要颜色有三种基本颜色和月白蓝色两种辅助颜色
下面不是信号标志的是
高速铁路的信号显示应以为主车站与区间地面信号为辅
我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m困难地段取
高速客车一般可以包括动力车和高速客车的动力车一般也有客室也要运载旅客
1964年10月1日世界上第一条高速铁路——日本新干线正式投入运营
中国高速铁路动车组简称为
货物运输的种类有零担集装箱
设于需要防护的道口桥梁隧道的前方当有危及安全的情况发生时指示列车停车
视觉信号包括信号机信号牌信号灯信号旗火炬等设备显示的信号它分为移动信号手信号三大类
德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1%和10%却担负着的旅客周转量
干线列车调度电话是一种通信设备
各型动车组的技术序列代码1定位为动车组
调车信号机指示调车机车进行调车作业防护
动车组中车种代码二等座车
重载铁路的限制坡度规定重车方向最大限制坡度在之间
地面固定信号一般设于线路侧
当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时其防护色灯信号机将显示灯光表示前方线路禁止其它机车车辆占用
1990年5月13日法国再创世界最高试验速度可使运营速度达到400km/h
出站信号机设在起点防护发车进路和区间
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