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如图所示,一人骑自行车以速度V通过一半圆形的拱桥顶端时,关于人和自行车受力的说法正确的是()

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做曲线运动的物体的加速度一定是变化的   做曲线运动的物体其速度大小一定是变化的   做平抛运动的物体,加速度是恒定的   骑自行车冲到圆弧形桥顶时,人对自行车座子压力增加,这是由于超重原因造成的  
做曲线运动的物体的加速度一定是变化的   做曲线运动的物体其速度大小一定是变化的   做平抛运动的物体,加速度是恒定的   骑自行车冲到圆弧形桥顶时,人对自行车座子压力增加,这是由于超重原因造成的  
人和自行车的向心力就是它们受的重力   人和自行车的向心力是它们所受重力和支持力的合力,方向指向圆心   人和自行车受到重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用   人和自行车受到重力、支持力、牵引力、摩擦力和离心力的作用   
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力    自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦    骑自行车下坡时,重力势能越来越大    将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强    
汽车的向心力就是它所受的重力   汽车的向心力就是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圆心   汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力   汽车在圆形拱桥顶端受力平衡

  
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力   自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦   骑自行车下坡时,重力势能越来越大   将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强   
人和自行车的向心力就是它们受的重力   人和自行车的向心力是它们所受重力和支持力的合力,方向指向圆心   人和自行车受到重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用   人和自行车受到重力、支持力、牵引力、摩擦力和离心力的作用   
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力  自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦  骑自行车下坡时,重力势能越来越大  将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强  
自行车的车把是一个费力杠杆   自行车的轮制成圆形是为了增大摩擦   自行车轮胎上的花纹是为了增大摩擦   自行车的坐垫较宽大是为了增大压强  
汽车的向心力就是它所受的重力
  
汽车的向心力是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圆心
  
汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
  
以上均不正确  

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