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辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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辙叉轨部分的病害包括
辙叉断裂
心轨磨损
轨距超限
护轨轮缘槽宽度增大
护轨平直部分轮缘槽宽度42mm辙叉心轮缘槽标准宽度46mm容许误差
1mm~+3mm
2mm~+4mm
-1mm~+3mm
-2mm~+3mm
道岔轮缘槽宽度与深度规定是
护轨平直段轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,允许误差为+3,-1mm
辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为46mm,允许误差为+3,-1mm
轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为-2mm
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为-1mm
查照间隔和护背距离不合标准护轨轮缘槽辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉失格的原因
高低
轨距
水平
轨向
转辙器辙叉轮缘槽宽度越大会加速翼轨的埙坏
辙叉部分改道时应处理好查照间隔护背距离和翼轨护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整
道岔改道作业的注意事项是什么
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。
应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度。
及时整修失效的岔枕。
护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为毫米
+3、-3
+3、-2
+3、-1
道口护轨轮缘槽宽度直线上应为______________
高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距辙叉趾跟端开口护轨轮缘槽宽度查照间隔满足要求
辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为mm
辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米辙叉护轨起什么作用
辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米辙叉护轨起什么作用
普通道岔辙叉部分轨距为1435mm时道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为
42mm
46mm
45mm
40mm
在辙叉部分改道时应处理好查照间隔护背距离和翼 轨护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁 加
在辙叉部分改道时应处理好查照间隔护背距离和翼轨护轨轮缘槽 宽度之间的关系
在辙叉部分改道时应处理好查照间隔护背距离和翼轨护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和改道等方法调
道口护轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm轮缘槽深度应为45~60mm
调整道岔各部间隔尺寸的质量标准下列说法正确的是
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许偏差为-2mm
辙叉心轮缘槽标准宽度为46mm,允许偏差为+3,-1mm
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm
侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,允许偏差为+3,-1mm
辙叉心轮缘槽标准宽度为48mm,允许偏差为+3,-2mm
辙叉部分的病害有哪些
辙叉下沉
心轨磨损
轨型偏小
轨距限超
护轨轮缘槽宽度增大
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因装载加固不良造成事故定货物承运单位责任
自轮运转设备违规挂运造成事故的定编入或同意放行的单位责任
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机车车辆仅在重状态时不得超出机车车辆限界
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