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汽车轮在地面转动时产生的磨擦是（）磨擦。

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压裂操作工《中级压裂操作工》真题及答案点击查看

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运行中浓缩机各转动部件转动应平稳无异声及磨擦现象

磨擦是产生静电的主要途径材料的绝缘性越差越容易使其磨擦生电

在动压密封中按磨擦面间的润滑状态分共分为四种磨擦方式

干磨擦，液体磨擦、湿润磨擦、混合磨擦干磨擦、边界磨擦、间隙磨擦、表面磨擦干磨擦、表面磨擦、液体磨擦、混合磨擦干磨擦、边界磨擦、液体磨擦、混合磨擦

下列关于制动器叙述不正确的是

制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会

汽车急刹车时车轮停止转动但由于汽车还要向前运动使得车轮在地面上的摩擦急剧增大轮胎表面温度急剧升高产生

鼓式液压制动系的制动力是来自于

路面对车轮作用的向后反作用力汽车的牵引力车轮对路面作用一个向前的力地面的磨擦系数

滚动轴承在转动时滚动体与内外圈接触并作相对运动不会产生磨擦热

汽车起步时离合器处出现金属干磨擦声响并伴随有发拌现象则为从动盘所致

磨擦片过厚磨擦片磨损过甚破裂或花键毂铆钉松动减震弹簧磨损或折断

把具有润滑性能的物质加到机械上以达到降低磨擦和减少磨损的目的这种方法叫润滑

接触面磨擦面转动位

汽车行驶时的空气阻力主要为

空气压力阻力轮胎气压不足引起的车轮变形阻力地面对轮胎表面的磨擦阻力

车轮与闸瓦间磨擦系数随列车运行速度的而减少

自增力式车轮制动器两制动蹄提供的磨擦力是相等的

吸湿性差的纤维在纺织加工和使用过程中相互磨擦或与其他材料磨擦时产生的电荷不易散逸而积累容易造成现象

半干磨擦和半流体磨擦都属半干磨擦是指磨擦表面间同时存在着干磨擦和边界磨擦的情况半流体磨擦是指磨擦表面

滚动轴承在转动时滚动体与内外圈接触并作相对运动将会产生磨擦热

工业噪声主要由所产生

机器转动气体排放工件撞击磨擦

汽车轮胎充气不足时在长途行驶中易因而起火

刹车转动磨擦爆破

当外方要两个相互接触的物体上时就在其接触面上产生阻碍物体运动的阻力称为

磨擦；磨擦力；磨擦副

汽车气压制动系制动不良或无力是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的所致

磨擦力急剧增大磨擦力急剧减小磨擦系数急剧增大磨擦系数急剧减小

车轮与闸瓦间的摩擦是属于一种

静摩擦滚动磨擦滑动摩擦滚动磨擦和滑动摩擦

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