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汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。

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导致气压制动系制动失效

空气压缩机润滑不良制动踏板行程过小制动踏板自由行程过小空气压缩机传动带打滑

空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一

气压制动气压不足造成制动不良其故障部位可能在部位

空气压缩机皮带制动阀制动气室

汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度活塞环或密封不严

活塞与汽缸单向阀压缩机曲轴与轴瓦打气泵皮带过紧

是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因

车轮制动器失效制动阀进气阀打不开制动器室膜片破裂空气压缩机传动带打滑

汽车气压制动不良的可能原因有

制动阀平衡弹簧预张力过大空气压缩机皮带松弛制动踏板自由行程过大

动车组常用空气制动过程中中继阀根据输入压缩空气压力输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作

气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生作为动力的来源

热能电能压缩空气压力油液

汽车气压制动系是利用驱动空气压缩机并将压缩空气储存起来作为动力源

发动机的动能发动机的热能传动系机械能发动机的输出扭矩

以下会造成汽车制动不足

制动踏板自由行程过小液压制动系统内有空气轮胎气压不足气压制动压缩机供气不足制动油路漏油

是气压低引起气压制动系制动失效的原因

车轮制动失效制动阀进气阀打不开制动器室膜片破裂空气压缩机传动打滑

气压制动的传动装置是将压缩空气的压力转变为使车轮产生制动

制动踏板力液体压力机械推力

是气压低引起气压制动系制动失效的原因

车轮制动器失效制动阀进气阀打不开制动气室膜片破裂空气压缩机传动带打滑

汽车气压制动系的空气压缩机组装后可直接装车

汽车发动机低速运转时制动系统压缩空气压力明显上升高速运转时压力变化不明显表明

制动系统漏气空气压缩机传动皮带过紧空气压缩机传动皮带打滑空气压缩机传动皮带松脱

采用放气制动的挂车气压制动传动装置在不制动时主挂车之间的空气管路是没有压缩空气的

汽车气压制动系是利用发动机的驱动空气压缩机并把压缩空气储存起来作为动力的来源

机械能热能扭力动能

空气压缩机传动带打滑只是无气压低引起或气压低引起气压制动系制动失效的原因

气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量使制动气压与踏板行程成线性关系

不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因

空气压缩机损坏或供气量小制动器室膜片破裂空气压缩机传动带打滑单向阀卡滞或制动管路堵塞

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