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发动机汽缸体纵向变形的规律是:呈两 端低,中间高的弧形。( )

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曲轴皮带盘锁紧螺栓  下部缸体中间八个固定螺栓  汽缸盖螺栓  以上全对  
汽缸盖  汽缸体  发动机的易见部位  发动机罩  
汽缸的磨损程度  活塞的烧蚀程度  汽缸体或汽缸盖的变形程度  曲柄连杆机构损坏  
磨削法修复  铲削法修复  研磨法修复  
汽缸的磨损程  活塞的烧蚀程度  汽缸体或汽缸盖的变形程度  
汽缸盖、汽缸衬垫  汽缸套、汽缸盖、汽缸衬垫  汽缸套、汽缸盖  汽缸套、汽缸衬垫  
汽缸的磨损程度  活塞的烧蚀程度  汽缸体或汽缸盖的变形程度  
车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水  发动机过热时,突然添加冷水  汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足  汽缸体螺栓拧紧力矩过大  
汽缸有效压力越高,发动机转速越高。  汽缸有效压力越低,发动机转速越低  汽缸有效压力越高,发动机转速越低  汽缸有效压力越低,发动机转速越高  
汽缸盖  汽缸盖前方  汽缸体  汽缸体前方  
由中间依次向两端  由两端依次向中间  由中间交叉向两端  由两端交叉向中间  

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