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如何计算开放进站信号时机？

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列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时办理信号时机按规定

《站细》作业标准《技规》《行规》

开放进站及正线出站信号机时须检查完好

计算开放进站信号机的时间列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是

l制+l进 l制+l进+l列 l确+l制+l进+l列 l进

当控制台上进站进路信号机表示灯红灯灭灯时开放进站进路信号机后灯亮灯时可继续使用

绿黄白红

在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时可采取方式开放引导信号

接发旅客列车时车站值班员必须严格按规定时机停止影响进路的调车作业在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后

《技规》《行规》《站细》《车站管理制度》

列车冒进进站进路信号机停车后对该列车不应再开放进站信号车站值班员确认接车条件具备后派接车人员以调车

根据一般经验停止影响接发列车进路上调车作业时机接车为开放进站信号机前发车为开放出站信号机前

开放进站信号的最好时机是列车运行至200m不影响列车运行速度的地点

预告信号机前进站信号机前站界标前调车信号机前

集中联锁车站进站出站调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定

当控制台上进站进路信号机表示灯红灯灭灯时开放进站进路信号机后灯亮灯时可继续使用

绿（黄）红灯白灯蓝灯

某站22005次进3道开放进站信号时接车进路上出现白光带但进站信号未开放进站信号机故障应将列车接入站

按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号按压引导按钮开放引导信号派人引导按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号

开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=L确+L制+L进+L列/V进*0.06min中L进表示的

进站信号机至接车线的出站信号机进站信号机至站舍中心进站信号机至接车线始端警冲标进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机

开放进站信号机的联锁条件有哪些

开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在的地点

预告信号机前200m 预告信号机进站信号机前200m 进站信号机

站内无岔区段出现红光带灯不灭时可用接车

引导信号手信号引导开放进站信号调车方式

如果区间运行时分小于站细规定的开放进站信号时分时办理信号时机按规定办理

《站细》实际运行时分闭塞时邻站开车时

计算开放进站信号机的时间列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是

在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车由接车人员向司机通知事由后以将列车领入

开放引导信号调度命令开放进站信号调车手信号旗（灯）

当控制台上进站进路信号机表示灯红灯亮灯时开放进站进路信号机后红灯灭灯灯无显示时可继续使用

绿（黄）红灯白灯蓝灯

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