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逐渐增加负荷运转 空负荷连续运转 低负荷连续运转 大负荷连续运转
功率减小，耗油率增加 功率减小耗油率减小 功率增加加，耗油率减小
机械效率=有效功率/指示功率 机械效率=平均有效压力/平均指示压力 机械效率=有效热效率/指示热效率 机械效率=有效耗油率/指示耗油率
在无任何损失的理想情况下，如每个工作循环内的供油量保持不变，则柴油机所做的功应相等，速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。 柴油机的有效功率随转速而倍增，要获得最大功率，可最大限度供油，增加转速。 转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着下降，到一定（中等）转速时，燃油消耗率最低。 转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。 燃油消耗率与转速无关。
大负荷连续运转 低负荷连续运转 空负荷连续运转 逐渐增加负荷运转
燃烧和喷油工况 输出耗油率 柴油机的轴功率 柴油机的机械效率
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