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防止出现飘摆 防止飞机失速 防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态
表速与音速比 真空速与音速比 飞行高度上的真空速与音速比 飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
飞机重心位置和飞行M数 飞机焦点位置和飞行高度 飞机迎角和飞行速度 飞机迎角、机身和垂尾面积
保持飞行马赫数不变 在大马赫数飞行时控制飞机的速度 在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性 在低速飞行时保证飞机速度的稳定性
飞行高度上的真空速与海平面的音速之比 表速与音速之比 飞行高度上的真空速与音速之比 表真速与音速之比
真空速增大,M数不变 真空速增大,M数减小 真空速增大,M数增大
将随着飞行速度的提高而后移 将随着飞行速度的提高而前移 在飞行 M数小于一定值时保持不变
马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 马赫数是音速与飞行速度之比 马赫数反映了空气庄缩性的大小 飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
表速与音速比 真空速与音速比 飞行所在高度上的真空速与音速比 飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
将随着飞行速度的提高而后移 将随着飞行速度的提高而前移 在飞行M数小于一定值时保持不变 与飞行速度没有关系
将随着飞行速度的提高而后移 将随着飞行速度的提高而前移 在飞行M数小于一定值时保持不变 与飞行速度没有关系
飞机重心位置和飞行M数 飞机焦点位置和飞行高度 飞机迎角、机身和垂尾面积