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一般来讲，多轴飞行器反扭力的数值是比较大的 多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加 多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡
与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低 一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停 侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆 一般情况下，多轴飞行器应尽量在逆风风中悬停
无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速 无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距 无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速
在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾 在温度较高的环境拍摄摄像机电池使用时间短 在温度较低的环境拍摄摄像机电池使用时间长
降低飞行速度，保证曝光准确 降低飞行高度，保证曝光准确 与白天没有明显区别
曝光偏差 起飞前动力电池的保温 飞行器与摄像器材防止冰冻
多旋翼飞行器使用折叠起落架 多旋翼飞行器搭载下沉式云台 多旋翼飞行器搭载前探视云台
俯视多轴飞行器顺时针旋翼 俯视多轴飞行器逆时针旋翼 俯视多轴飞行器两两对应
一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的 多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加 多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡
全自动拍摄 以拍摄主体为主，预先设定好曝光量 最好用高ISO来拍摄
俯视多轴飞行器顺时针旋转 俯视多轴飞行器顺时针旋转 俯视多轴飞行器两两对应
多轴飞行器使用折叠式脚架 多轴飞行器搭载下沉式云台 多轴飞行器搭载前探式云台
在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾 在温度较高的环境中拍摄摄像机电池使用时间短 在温度较低的环境中拍摄摄像机电池使用时间长
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