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油温需在55度以上 需要启动发动机 排挡杆应放在N档位置 需P-D档位切换2次
变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档； 起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于N档； 起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于P档或N档。 起动发动机，在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将排挡杆排至各档后置于P档；
D 档或 L 档 P 档 或 N 档 D 档或 S 档 P 档或 D 档
发动机应熄火；40°C-50°C 起动发动机档位杆可置于任意位置；50°C-60°C 起动发动机，选择杆排至各档后置于P档；50°C-60°C 起动发动机，选择杆排至各档后置于P档；80°C-90°C
发动机的飞轮 波力变矩器内的导轮 自动变速器的油泵 ATF（自动变速器油）
自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩 自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用 自动变速器实际上是无级变速器 自动变速器实际上不是无级变速器
变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档； 起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于N档； 起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档； 起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
发动机熄火且档位在P档；40°C-50°C 发动机怠速运转且档位可置于任意位置；50°C-60°C 发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；50°C-60°C 发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；80°C-90°C
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