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配送从数量体现流通生产方式的创新 配送是由新的产需关系所体现的市场创新 配送就是运输,二者没有区别 配送的附加功能远远超过运输
由多个企业联合组织实施的配送活动 外包给专业化的物流企业 可分为同企业共同配送、异产业间的横向共同配送和纵向配送 可提高单车装载率,容易导致交错运输
配送实质就是送货,和一般送货没有区别。 配送要完全遵循“按用户要求”,只有这样才能做到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的 配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势、分拣、配货等项工作是必不可少的。
配送实质就是送货和一般送货没有区别 配送要完全遵循“按用户要求”,只有这样才能达到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的 配送是配与送的有机结合,分拣、储存、配货、送达是实现整体优势的作业环节
配送是最终资源配置 配送是特殊送货形式 配送是配和送的有机结合 配送以用户要求出发点 配送是运输的一种高级形式
配送实质就是送货,和一般送货没有区别 配送要完全遵循“按用户要求”,只有这样才能做到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流没有关系 配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的
供应型配送中心是指向某些特定组织大批量实施配送任务的配送中心 销售型配送中心是指以销售经营为目的、以配送为手段的配送中心 销售型配送中心的目标是将货物、商品配送给消费者 销售型配送中心有城市配送中心和区域配送中心
有益于物流运动实现合理化 有利于合理利用资源 只要做好配与送,不需开发什么新技术 可以降低物流成本,促进生产快速发展
配送实质就是送货,和一般送货没有区别 配送要完全遵循“按用户要求”,只有这样才能做到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的 配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的
有益于物流运动实现合理化 有利于合理利用资源 只要做好配与送,不需开发新技术 可以降低物流成本,促进生产快速发展
配送是一种“直达”形式 配送可以解决流通领域的所有问题 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的 配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的
配送是电子商务中不可缺少的重要的物流功能活动 配送中心是开展配送活动的物质技术基础 配送包括对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业 配送在送货运输时采用的运输方式和运输工具比较丰富多样
配送是按用户需求进行的商品组配与送货活动 配送是服务促销的一种手段 配送是一个综合性的物流运动 配送的功能是多样化的
配送实质就是送货和一般送货没有区别 配送要完全遵循"按用户要求",只有这样才能达到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,与商流是没有关系的 配送是配与送的有机结合,分拣、储存、配货、送达是实现整体优势的作业环节
配送就是送货 配送属于末端运输 配送就是一种专业化的分工方式 配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体
增加配送中心意味着总成本的下降 增加配送中心会增加库存成本 增加配送中心不会影响运输费用 增加配送中心会减少物料操作费用
是指由多个企业联合组织实施的配送活动 外包给专业化的物流企业 可分为同企业共同配送、异产业间的横向共同配送和纵向配送 可提高单车装载率
配送要完全遵循"按用户要求",只有这样才能做到配送的合理化 配送是物流中一种特殊的,综合的活动形式,与商流没有关系 配送实质就是送货,和一般送货没有区别 配送是"配"和"送"的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣,配货等项工作是必不可少的
配送运输属于运输中的末端运输 配送运输一般用汽车作为运输工具 配送运输是较长距离、较大规模的运输形式 配送运输的路线是惟一的运输线 配送运输是较短距离、较小规模的运输形式