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造成旋翼涡环状态的根本原因是（）.

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波浪折射产生的根本原因是由于波浪与海底的摩擦所造成的

在正常垂直下降中下降率为什么不能过大的原因是.

防止进入涡环状态保持不了直升机的平衡防止旋翼自转

尾桨在情况下有可能进入涡环状态.

垂直下降速度过大倒飞速度较大小前进速度、垂直升降、悬停等状态下，以较大的角速度向旋翼旋转反方向偏转

进入工作状态的根本原因是由于内脏机能的生理惰性

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垂直下降中，下降率较大前进速度小而下降率比较大前飞速度大，下降率也大

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旋翼自转垂直下降时的下降率较大小前进速度下降时的下降率较大

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