如果APU活门打开则交叉供气活门-X题卡

APU引气活门未关闭 APU引气活门关闭 APU引气活门关闭，且APU引气接通

流量控制活门的电磁阀通电，并且有冲压空气压力。流量控制活门电磁断电。流量控制活门电磁阀通电。流量控制活门的电磁阀断电并有冲压空气压力。

当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小当APU引气活门打开后，EGT不变

关闭打开自动位

增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。

左发引气活门关闭右发引气活门关闭交输引气活门自动关闭 APU引气活门自动关闭

APU引气活门打开时左发引气活门打开时右发引气活门打开时

APU燃油关断活门打开 APU进气门打开点火组件通电 APU燃油电磁活门打开

涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。

APU引气活门自动打开在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮交叉供气活门自动关闭

左发引气活门关闭右发引气活门关闭交输引气活门自动关 APU引气活门自动关闭

只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。 APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。 APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

地面，当APU引气活门关时当APU引气活门关时空中，当APU引气活门关闭且APU工作时 APU启动过程中，转速低于95％

打开，因为发动机引气活门此时是关闭的打开，因为APU引气电门处于”ON”位关闭不能确定

APU活门全开 APU活门全关，APU主电门在OFF位 APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒

打开关闭

APU燃油关断活门打开 APU进气门打开点火组件通电 APU燃油电磁活门打开

APU打开IGV 起动活门电磁阀通电，活门打开起动机离合器接通，N2转动发动机供油，开始点火

APU活门未完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒

如果APU活门打开，则交叉供气活门：（）