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磨修叶根时()。
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航空发动机装配工《航空发动机装配工》真题及答案
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型钢修磨时应顺着缺陷方向修磨修磨宽度不小于修磨深度的倍
钻孔时为了减少加工热量和轴向力提高定心精度 的主要措施是
修磨后角和修磨横刃
修磨横刃
修磨顶角和修磨横刃
修磨后角
修磨钻头横刃时其长度磨的愈短愈好
修磨麻花钻横刃时工件材料愈软横刃修磨的愈短
修磨横刃时其修磨后的横刃前角为
零度
0~-15°
-15°~-30°
-30°~60°
在确定修磨量的过程中要充分考虑各种缺陷选择修磨参数时要根据 不同轧辊选择不同砂轮和切削用量
修磨深度越深修磨宽度应越以使修磨处过渡平缓
下列关于修磨的说法正确的是
修磨深度越深,修磨宽度应越大
修磨深度越深,修磨宽度应越小
钢材表面缺陷可用砂轮修磨或补焊
钢板表面修磨深度不应超过厚度(正负公差之半)的范围
零件加工钻孔时为了减少加工热量和轴向力提高定心精度的主要措施是<>
修磨后角和修磨横刃
修磨横刃
修磨顶角和修磨横刃
修磨后角
消除型腔板与型芯固定板间的间隙有几种修磨方法
型芯工作面为平面时,修磨型芯工作平面
修磨型芯固定部分的台肩
修磨固定板的台肩
在型芯和固定板之间垫入相应厚度的垫片
在型芯固定板与型腔板间设置限位块
修磨钢板的标准是
缺陷磨掉就行了
修磨处平缓无棱角
缺陷修磨干净
修磨后测量修磨处厚度
钢板表面有缺陷需修磨时任何一种修磨器具都可以
标准麻花钻最基本的修磨内容是修磨
修磨时必须佩带专业护目工具
修复磨头主轴时要估计好最大的修磨量避免主轴热处理层被修磨掉防止大幅度地降低主轴的刚度因此对主轴的修磨
0.1 mm
0.3 mm
0.5 mm
0.7 mm
修磨麻花钻横刃时工件材料愈软横刃修磨得愈短
X5032型铣床主轴轴承间隙调整时需修磨前端的两半圆垫圈修磨时若需消除0.01mm的径向间隙 应将垫
0.12
0.16
0.24
0.36
修磨时应顺着缺陷方向修磨修磨宽度不小于修磨深度的倍
3
4
5
6
钻孔时为了减少加工热量和轴向力提高定心精度的主要措施是
修磨后角和修磨横刃
修磨横刃
修磨顶角和修磨横刃
修磨后角
麻花钻刃磨的要求修磨的方式和修磨的目的是什么?
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