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试车台架是发动机的支承,又是测量推力的传感机构,台架主要由两部分组成,分别为()与()。

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每台发动机试车前,均需查看卷宗,弄清试车种类,避免错试;  发动机试车后,各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格;  在发动机安装、试车及排除故障时,不允许外来物掉入发动机内腔;  当发动机在某一状态发现工作不正常时,可尝试增大发动机转速,看看在其它工作状态是否工作正常。  
地面试车  发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录  台架试车  生产厂家  
涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大  涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小  两种发动机具有同样起飞推力(拉力)  A、B和C都不对  
发动机  主控制器  ECU  执行机构  怠速控制阀  
200min  100min  150min  180min  
节气门位置传感器  发动机转速传感器  发动机的工作温度传感器  发动机工作温度及转速传感器  
最大扭矩  额定功率  最小扭矩  最大功率  最大阻力  
车速试验台;  发动机综合试验台;  底盘测功机;  制动试验台。  
空气流量、飞行马赫数大小  空气流量、排气速度高低  空气流量、排气速度与进气速度之差  空气流量、膨胀效率大小  
发动机启动  VSV的位置  发动机的推力  发动机的停车  
一个发动机控制盒  一个推力控制组件  电子发动机控制及其外围传感器和部件  
路试  台架  路试或台架  发动机测功仪  
传动轴两侧不应该站人  两侧允许站人  有无防护罩为所谓  
发动机全加力推力和发动机结构重量之比。  发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。  发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。  发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。  
发动机  试验台  测功机  测量系统  

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