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组成发动机的最小单元体叫()。
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航空发动机装配工《航空发动机装配工》真题及答案
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发动机怠速控制系统主要有怠速开关和发动机控制单元等组成
怠速控制阀
怠速传感器
怠速执行器
空调开关
发动机有4个单元体组成分别为
风扇单元体、核心机单元体、LPT单元体和AGB/TGB单元体
风扇单元体、__压气机单元体、燃烧室和LPT单元体
风扇单元体、__压气机、燃烧室、__涡轮
风扇单元体、__涡轮、低压涡轮和AGB/TGB单元体
发动机系统中ECU是指
电动中央单元
发动机中央单元
电子控制单元
电子冷却系统
发动机工作过程中电子控制单元检测不到发动机转速信号时
基于安全考虑CAN总线系统优先权为
ABS/EDL控制单元>自动变速器控制单元
自动变速器控制单元>发动机控制单元
ABS/EDL控制单元>发动机控制单元
发动机控制单元>自动变速器控制单元
由进气压缩作功排气过程组成的循环叫发动机的工作循环
发动机有几个主单元体组成
发动机系统中ECU是何部件
电动中央单元
发动机中央单元
电子控制单元
电子冷却系统
我们常叫的发动机是
燃油式热力发动机
往复活塞内燃式发动机
旋转活塞式发动机
主要由__油泵共轨腔及__油管喷油器电控单元各类传感器和 执行器组成
发动机供给系统
发动机燃油系统
电控燃油喷射系统
柴油机共轨系统
当电控单元ECU出现故障后发动机故障主要表现在哪些方面
发动机无法起动
发动机工作不良
性能失常
发动机电子控制系统由各种传感器执行器发动机电控单元组成
发动机的冷却液也叫一般由和组成
利用燃料直接在发动机内燃烧使热能转变为机械能的机器叫
电动机
风力发动机
内燃机
水力发动机
发动机工作时在达到最大状态以后继续增加叫发动机的加力
电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分
发动机从出厂服役到退役报废的总工作时数叫发动机的
电控点火系统中发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻
电子控制单元也叫也称它是发动机的一种电子
发动机由几个主要单元体组成
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DTR100设置为OFF-Line状态时其ALB-S卡
VHF遥控系统的远端站现均配有两台VHF电台和RU2000均采用热备份工作方式
在GTR100VHF电台进行自检测试后显示SUP测试未通过表示电台功放部分有问题
DTR100的显示ALB主线告警ALBPrimaryLine可能与因素有关
对于遥控台主/备DTR100若它们的就不能实现主备机切换功能
远端VHF电台的监控数据是通过RU/CU之间数据的传输来完成的
谐振回路的品质因数越高回路的选择曲线越尖锐
ICAO附件10规定VHF地空通信的国际应急频率是121.5MHz
VHF地空数据链RGS站的时钟来自于GPS时钟
DTR100中发射模块由部分组成
DTR100的显示驻波比告警TXVSWRLevel可能与因素有关
RS电台遥控接口X9所传输的信号有
在VHF遥控系统中CU/RU作为一种接口设备必须与相关设备互连共同使用不能单独完成某项功能
发射状态时DTR100在的情况下不会出现TXVSWRLevel告警信息
民航VHF发射机功率放大器完成功能有
VHF接收机中高频放大器的作用是
在VHF通信系统中为减小或抑制发射互调的产生常用的器件有
在卫星链路和DDN链路均正常的状态下CU2000中线路选择置于自动位时有接收信号时两条链路均指示占用
以下哪些是由T6T电源模块提供的DSP板的电压
DTR100的调制模式有以下几种
DTR100在接收信号时对输入射频信号进行两次下变频第一本振频率高出输入信号频率第二本振频率高出第一中频
当负载对称时三相负载中每相的有功功率是相等的
DTR100中来自于射频母板的DC总线为BB模块提供电压
复用器中默认的可用作链路连接的端口是A1
DTR100中发射模块所需的供电电压有那些
DTR100中来自于卡母板的DC总线为IMC卡提供电压
T6T和T6R可以互换的模块包括
T6T的组成板件模块包括
下列是DTR100工作于8.33KHz频率间隔模式下屏幕显示的工作频率
遥控台主/备DTR100发射机在的情况下会发生转换
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