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单(多)班次问题
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生产运营管理《生产运营管理》真题及答案
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站务人员签填客运结算单时应注意的准确无误及完整清晰
发车时间
班次
人数
票款
各局在总包邮件均应根据实物逐件逐袋勾挑核对相关清单总清单和路单以确保登单节目与实物相符
每班次工作终了时
接收时
接收之后
发出之前
给产品标注生产日期班次的方法有锯口盖印戳压刻打孔目前啤酒厂多采用后一种
餐饮部需要合理安排班次但因餐饮部工种多岗位差异大班次安排就必须适应
员工需要
营业需要
领导需要
饭店需要
作业排序问题按服务者的数量可分为
单件作业排序问题
流水作业排序问题
单服务者排序问题
多服务者排序问题
劳动力排序问题
收寄局经转局投递局自收到查单之日起计算应在查单上分别填列该查单收到和寄发作为查考依据
日期
班次
频次
趟次
道路客运结算单有统一的格式主要反映班次人数和票款等信息
值班领导的交接班应包括当日需注意的问题阐明上一班次总体情况某单位设备存在的问题及处理情况上级的要求填
以下关于在站级管理系统中油品收货时出现的问题及处理方法的说法错误的是
收油单审核不通过,提示“fuelshiftXXX…”,原因是审核时间和班次或营业日不匹配
若站内手工新建的油品验收计量入库单,在点击“操作开始”后,但又不用此单据时,需要点击“操作结束”,待该单据状态变为“已结束”即可,不必将该单据删除
准备液位仪自动计量时,需要将所有与此油罐相连的加油机都上电启动
收油时填入油水高度报错
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员作为出车参加营运的行车命令的是
调度计划
行车路单
班次时刻表
运行作业计划
在班次时刻表编制好之后必须予以公布体现了客运班次时刻表
确定营运线路和区段
确定各条经营线路的班次数和班次号
确定班次的发车时间
广而告之
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员作为出车参加营运的行车命令的是
调度计划
行车路单
班次时刻表
运行作业计划
明确岗位工作的质量标准及不同班次之间对相应的质量问题的责任处理方法和权限
道路旅客运输合同的主要表现形式是
客运班次时刻表
车票
行包托运单
行车路单
压铸工在交班时接班操作者检查在压模具的使用状况时未能检查出上一班模具已事实上存在的问题经本班次生产时
在安排餐厅服务班次时要针对不同餐厅的经营特点合理科学地安排班次总的来说晚间营业的酒吧多采用
一班制
二班制
三班制
间隔班
火车转运作业流程中的班次结束包括班次交接
人员交接
班次平衡合拢
班后会
班次结束
供应商的评估与选择是一个多对象单因素指标的综合评价问题
汽车转运作业流程中的班次结束包括班次交接和班次结束
人员接班
班次平衡合拢
班后会
档案交接
供应商的评估与选择是一个多对单因素指标的综合评价问题
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