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直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用,新系统开始工作,这种方式最简单,也最省钱,风险性较小。( )
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物流师《物流信息系统建设》真题及答案
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阅读下列说明回答问题 [说明] 某集团公司行业大型企业已成功构建了面向整个集团公司的信
用电负荷是客户的用电设备在某一时刻实际取用的功率的总和就是 客户在某一时刻对电力系统所要求的功率
分阶段交互使用新系统的切换方式是
试运行方式
逐步切换
并行切换
直接切换方式
用电负荷是用户在某一时刻对电力系统所需求的__________
某集团公司行业大型企业已成功构建了面向整个集团公司的信息系统并投入使用多年后来针对集团公司业务
用户的用电设备在某一时刻实际取用的功率总和也就是用户在某一时刻对 电力系统所要求的功率称用电负荷而用
管理信息系统实施中新系统取代旧系统风险较大的方式是
并行切换法
直接切换法
试点过渡法
逐级切换法
在单处理器系统中实现并发技术后
各进程在某一时刻并行运行,CPU与I/O设备问并行工作
各进程在某一时间段内并行运行,CPU与I/O设备间串行工作
各进程在某一时间段内并行运行,CPU与I/O设备间并行工作
各进程在某一时刻并行运行,CPU与I/O设备间串行工作
某一时刻旧系统停止使用新系统开始工作的切换方式是
试运行方式
逐步切换方式
并行切换方式
直接切换方式
管理信息系统实施中新系统取代旧系统风险较大的方式是
并行切换法
直接切换法
试点过渡法
逐级切换法
是指客户的用电设备在某一时刻实际取用的功率总和是客户在某一时刻对电力系统所要求的功率
指为了维持室内设定的温度在某一时刻必须由空调系统从房间带走的热量或者某一时刻需要向房间供应的冷量
以下是对供电负荷的解释正确的是
发电厂对外供电时所承担的全部负荷
用户在某一时刻对电力系统所要求的功率
用户的用电设备在某一时刻实际取用的功率的总和
用电负荷加上同一时刻的线路损失负荷
在新系统未开始工作时先处理少量业务以检验新系统的功能直到试运行达到满意后再全面运行新系统停止使用旧系
逐步切换
并行切换
试运行方式
直接切换方式
是描述系统中在某一时刻一组对象以及它们之间关系的图形其可以看作是类图在系统某一时刻的实例
组件图
类图
对象图
部署图
以下是对用电负荷的解释正确的是
发电厂对外供电时所承担的全部负荷
用户在某一时刻对电力系统所要求的功率
用户的用电设备在某一时刻实际取用的功率的总和
用电负荷加上同一时刻的线路损失负荷
进程的互斥是指在某一时刻多个操作
是描述系统中在某一时刻一组对象以及它们之间关系的图形其可以看作 是类图在系统某一时刻的实例
组件图
类图
对象图
部署图
直接切换方式是指在某一时刻旧系统停止使用新系统开始工作这种方式最简单也最省钱但风险性很大
在某一时刻旧系统停止使用新系统开始工作的切换方式是
试运行方式
逐步切换方式
并行切换方式
直接切换方式
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提单可分为正本与副本两种提单副本提单只用于日常业务不具有法律效力
如果货物的丢失损害系由于承运人意图诈骗在提单上列入有关货物的不实资料或漏列有关内容该承运人则无权享受提单规定的赔偿责任限制而应按实际损失赔偿
如果货物托运人故意谎报货物的数量重量价值造成承运人运费收入减少时这种情况下承运人仍然无权收取罚款
提单在转让前必须经过承运人的同意否则不能转让
按照习惯的变通方法如果由托运人出具保函要求承运人不将大副在收货单上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上而根据保函签发清洁提单以使出口商能完成结汇工作这种做法掩盖了提单签发时的真实情况承运人将面临要承担由此而产生的风险责任
集装箱提单一般都有这样的规定承运人船长或其代理人对于事先不知性质而装载的具有易燃易爆以及其他危险性的货物可在卸货前的任何时候任何地点将其卸上岸或将其销毁或消除其危险性而不予赔偿
如果货物的丢失损害系货物托运人提供的内容不准确或不当所致货物托运人或发货人可以不对承运人负责
已装船提单是指托运人已将货物交给承运人承运人已接管等待装船的货物后向托运人签发的提单
集装箱提单所记载的内容通常由承运人填写或由托运人填写或由承运人或其代理人根据托运人所提供的有关托运文件制成
提单的转移就意味着提单所记载的货物占有权的转移
不记名提单不能背书转让可以避免在转让过程中可能带来的风险
班轮运价最基本的计费标准是将货物分为容积货物和重量货物并且为货物的容积和重量规定一个比例关系按照这种比例关系换算
开辟班轮航线的基本条件是什么
班轮运价的分类方法主要有两种一种是根据制定运价的主体进行分类另一种则是根据费率结构进行分类
承运人对集装箱装运的货物的责任期间是指从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止货物处于承运人掌管之下的全部期间
在以自由外汇计价的情况下通常在运费到付的情况下按签发提单的那一天汇率计算
远洋航线通常都分航线按货物种类或等级制定运价这种运价是按照航线上各__港口的平均距离为基础制定的运价
船舶在装货开航前因不可抗力或其他不能归责于承运人的原因致使合同不能履行的双方均可以解除合同但是托运方需向承运方支付预定运费的一半
直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费
如何进行国际班轮航线分类
国际货运法规一般具有哪些特点
承运人同意交付货物后收取运费留置权仍可保留
在普通船提单上一般都列有船长签署的规定尽管在实际中提单并非由船长签发但是现行的联运提单或集装箱提单一般都列入船公司的名称并且不论提单由谁签发都仅是代表承运人签字或者仅以代理人身份签字同时在副本提单上应注明不可转让字样
海上货物运输保险合同由保险人与被保险人订立协议由被保险人向保险人支付约定的保险费而在保险标的由于发生承保范围内的海上风险遭受损失时由保险人对被保险人给以赔偿的合同
承运人向收货人交付货物时收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据
集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的与传统运输方式下签发的已装船提单不同它是一张收货待运提单
船舶在装货港开航前托运人可以要求解除合同但是除合同另有约定外托运人应当向承运人支付约定运费的一半
收货待运提单是指在整票货物已全部装进船舱或装载舱面甲板上承运船舶的大副验收并签发收货单后根据托运人的要求由承运人装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船舶的船名和装船日期的提单
记名提单不需要任何背书手续即可转让或提取货物极为简便
由于集装箱运输的特点特别是涉及集装箱运输术语具体交接办法计费方法货物禁运规定以及交货方式等内容在提单中无法一一列举说明为此需另编写运价本予以补充
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