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承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于（），偏磨大于1.5mm时须更换。

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临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹变形偏磨不大于磨耗不大于2mm

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

临修时转8A型转向架须分解检查侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm偏磨深度不大于

1mm 2mm 3mm 4mm

转K6型承载鞍鞍面径向半径磨耗大于时更换

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

承载鞍顶面偏磨为时刨修平整磨耗大于时更换

铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换

lmm 1.5mm 2mm 3mm

转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于时须更换

2mm 3mm 4mm 5mm

滚子式旁承旁承盒裂纹时更换变形时调修滚子脱落时重新安装重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于滚子直径磨耗

1mm 2mm 3mm 4mm

临修时转8A型转向架须分解检查承载鞍垫板无裂纹变形偏磨不大于1.5mm磨耗不大于

2mm 3mm 5mm 6mm

临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向半径磨耗不大于推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

临修时转8A型转向架须分解检查承载鞍顶面偏磨不大于顶面四周10mm以内不算偏磨磨耗不大于5mm

2mm 3mm 1.5mm 2.5mm

转8A型转向架须分解检查并符合下列要求承载鞍垫板无裂纹变形偏磨不大于mm磨耗不大于2mm

0.5mm 1.5mm 2.5mm 3.5mm

侧架承载鞍支承面偏磨大于时加工恢复原型或加工后

临修车轮缘内侧缺损长度大于宽度大于10mm轮缘厚度小于24mm轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮

20mm 30mm 40mm 50mm

钩舌锁面磨耗大于3mm时须焊装垫板

铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时堆焊后加工

铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于时加工恢复原型

0.5mm 1mm 1.5mm 2mm

辅修时旁承盒裂纹时更换变形时调修滚子脱落时重新安装重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于2mm滚子直径磨

2mm 2.5mm 3mm 3.5mm

承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于时更换

临修时转8A型转向架须分解检查侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于偏磨深度不大于1mm

2mm 3mm 5mm 6mm

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于时须更换

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