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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，致使列车在站外停车，属于铁路交通一般（）事故。

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因办理不及时或忘办错办信号使列车在站外或站内停车为错办或未及时办理信号导致列车停车

禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站当列车由车站出发同方向的另一列车接近车站时应待先发

全部进入区间到达邻站超过出站信号机越过出站方向的道岔区段

单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答进站信号机外停车原因及

进站信号机外停车站内停车站内通过进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系

列车冒进进站进路信号机停车后对该列车不应再开放进站信号车站值班员确认接车条件具备后派接车人员以调车

接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸应向司机或运转车长显示停车信号来不及时应报告使列车在前方站停车处

前方值班员列车调度员列车司机运转车长

根据一般经验停止影响接发列车进路上调车作业时机接车为开放进站信号机前发车为开放出站信号机前

车站接发列车时由于调车抢钩未及时开放进站信号造成进站列车机外停车属于属于铁路交通一般事故

B类 D类 C类 A类

开放进站信号的最好时机是列车运行至200m不影响列车运行速度的地点

预告信号机前进站信号机前站界标前调车信号机前

当向有车线接入救援列车工程列车或用于救援的运用列车时应在站外一度停车后凭车站接车人员显示的有车线引导

A站正线到发线均有车占用现只有一条调车线空闲51001次列车A站应

以调车手信号旗（灯）将列车领入站内使用引导总锁闭，引导接车开发调车信号开放进站信号接车

有下列情形之一未构成一般B类以上事故的为一般C类事故

错办或未及时办理信号致使列车停车向占用区间发出列车向占用线接入列车未准备好进路接、发列车

错办或未及时办理信号致使列车停车为一般B类事故

错办或未及时办理信号导致列车停车系指接发列车人员未及时或错误使列车停车

列车在不应答站的进站信号机外停车判明不应答原因及准备好进路后再行进站

在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车由接车人员向司机通知事由后以将列车领入

开放引导信号调度命令开放进站信号调车手信号旗（灯）

接发旅客列车时必须严格按规定时机停止调车作业及时开放信号接车严禁抢钩作业避免造成站外停车

《行规》《技规》《站细》《调标》

接发列车人员未及时或错误显示手信号使列车停车不算错办或未及时办理信号导致列车停车

按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的进站信号机外停车判明不应答原因及准备好进路后

列车机外停车再开信号开放好后呼叫人用语为

xx(次) 进站（接车进路）信号好（了）， x 道通过［停车］ xx(次) ， x 道通过［停车］ xx(次) xx 站进站（接车进路）信号好（了）， x 道通过［停车］ xx(次) xx 站， x 道通过［停车］

接发列车人员打盹未及时开放进站信号造成进站列车机外停车属于铁路交通一般事故

A类 B类 C类 D类

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