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按封锁区间办法向不应答站发出列车时, 该列车应在不应答站的进站信号机外停车, 判 明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。 ()
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中国铁路《铁路司机考试试题题库汇总(判断题)》真题及答案
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单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答原因及准备好进路后再行
进站信号机外停车
站内停车
站内通过
进站后用无线通信设备与车站联系
单线区间的车站经以闭塞电话列车调度电话或其他电话呼唤min无 人应答时由列车调度员发布调度命令封锁相
3
5
8
10
事故现场设有临时线路所车站值班员向封锁区间发出救援列车时应商得的同意
线路所值班员
列车调度员
对方站
救援人员
单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答进站信号机外停车原因及
进站信号机外停车
站内停车
站内通过
进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
向封锁区间发出救援列车时不办理行车闭塞手续以列车调度员的命令作为进入封锁区间的凭证
车站值班员向封锁区间发出救援列车时应通知
列车调度员
对方站
列车调度员和对方站
救援人员
事故现场设有临时线路所时车站值班员向封锁区间发出救援列车时应商得的同意
线路所值班员
列车调度员
对方站
救援人员
单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为
红色许可证
调度命令
路票
出站信号
单线区间的车站经以闭塞列车调度或其他电话呼唤无人应答时可按封锁区间的办法向不应答站发出列车
3min
4min
5min
10min
向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车判断不应答原因及准备好进路后再行进站
单线区间的车站经以闭塞电话列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时 由列车调度员查明后按封锁区间办
3
4
5
6
单线区间的车站经以闭塞电话列车调度电话或其他电话呼唤min无 人应答时由列车调度员发布调度命令封锁相
3
5
8
单线区间向不应答车站发出列车时列车运行中应遵守哪些规定
由于事故或其他原因造成站间阻隔状态时不得向该区间发出列车
向封锁区间发出救援列车时列车进入封锁区间的行车凭证是什么
向封锁区间发出救援列车时办理行车闭塞手续以列车调度员的命令作 为进入封锁区间的许可.
向封锁区间发出救援列车时不办理行车闭塞手续以作为进入封锁 区间的许可技规
列车调度员的命令
发车手信号
绿色许可证
邻站值班员的口头准许
单线区间的车站经以闭塞电话列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时 由列车调度员发布调度命令封锁相
每 3 分钟
5 分钟
8 分钟
行规规定向呼唤5min不应答站开行列车时列车到达不应答站后该站已列车调度员可根据情况发布开通区间的命
恢复人员
恢复电话
恢复设备
恢复进路
单线区间向不应答车站发出列车时列车运行中应遵守那些规定
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HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承结构二系采用高园螺旋弹簧
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