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曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生()的列车内,未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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曾经脱轨或曾编人发生重大大事故列车内未经可以运行的车辆禁止编入列车
曾经发生火灾爆炸或曾编入发生特别重大重大较大事故列车内以及在自然灾 害中损坏未经检查确认可以运行的机
挤道岔
冲突
脱轨
冒进信号
曾经发生冲突脱轨火灾爆炸或曾编入发生重大较大一般事故列车内以及在自然灾害中损坏未经检查确认可以运行的
曾经发生冲突脱轨或曾编入发生特别重大重大大事故列车内以及在自然灾害中损 坏未经检查确认可以运行的车辆
可以
禁止
不准
允许
曾经发生冲突脱轨火灾爆炸或曾编入发生列车内以及在自然灾害中损坏 未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列
事故
险性及以上事故
险性以上事故
特别重大、 重大、 较大事故
的车辆均禁止编入列车
装载货物超出机车车辆限界
缺少车门
曾发生冲突、脱轨
底开门的扣铁末全部扣上
曾经脱轨未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车
曾经发生冲突脱轨或曾编入发生特别重大重大大事故列车内以及在 自然灾害中损坏的机车车辆禁止编入列车
曾经发生冲突脱轨或曾编入发生特别重大重大大事故列车内以及在自然灾害中损坏未经检查确认可以运行的的机车
曾经脱轨或曾编入发生重大大事故列车内未经检查确认可以运行的车辆是否可以编入列车
曾经发生冲突脱轨火灾爆炸或曾编入发生特别重大重大较大事故列车内以及 在自然灾害中损坏未经检查确认可以
曾经发生冲突脱轨或曾编入发生特别重大重大较大事故列车内以及在自然灾害中损坏未经检查确认可以运行的机车
发生冲突脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车但未构成一般b类以上事故时列事故
发生冲突脱轨的未按规定检查鉴定编入列车未构成一般B类以上事故的为一般C类事故
发生冲突脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车属于事故
一般A类
一般B类
一般C类
一般D类
曾经发生冲突脱轨火灾或曾编入发生特别重大重大较大事故列车 内以及在自然灾害中损坏未经检查确认可以运行
曾经发生冲突脱轨火灾爆炸或曾编入发生特别重大重大较大事故列车内以及 在自然灾害中损坏未经检查确认可以
曾经脱轨或曾编入发生险性及以上事故的列车内未经检查确认可以运行的车辆禁止编 入列车
曾经编入发生重大大事故列车但未脱轨的车辆无须检查确认均可编 入其他列车内
发生冲突脱轨的机车车辆未经检查鉴定编入列车运行是指未按规定或未按规定检查擅自编入列车
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某站下行进站信号机接近区段显示红光带已开放了下行进站信号如要取消该进路正确办法为
6502电气集中控制台调车信号复示器在调车信号开放时亮
6502电气集中控制台引导按钮是
6502电气集中控制台只有在的情况下才准许锁闭进路
延续进路的正常解锁正常情况下随着列车驶过接车进路上各轨道区段各区段正常解锁待列车全部驶入股道后分钟延续进路自动解锁
敌对进路是指两条或两条以上的进路同时排列出来后会造成行车的进路都叫互相敌对的进路
6502电气集中车站在信号开放后机车车辆未越过该信号机前当进路上的轨道电路瞬间闪红时信号机
下列属于集中联锁的有
6502电气集中控制台进站信号复示器在信号开放时亮
甲从1道发出22012次开放出站信号时按压1道发车始端按钮和发车终端按钮此时控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯排列进路表示灯亮红灯进路未能建立车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮此时控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯排列进路表示灯亮红灯进路无白光带此时车站值班员应
6502电气集中控制台在时需要单独操纵道岔
6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时同时按下该道岔按钮和
6502电气集中控制台进站信号复示器说明进站信号机已开放
6502型电气集中车站停电又来电后控制台上的白光带应使用办法解锁
下列情况必须要按引导总锁闭的方式接车
6502电气集中控制台列车进路已建立进站信号复示器应亮
6502电气集中车站错误按压进路始端按钮欲取消操作重新排列进路时应按下该咽喉的按钮
某站进站信号机故障需使用引导进路锁闭方式接车准备进路正确的方式有
6502型电气集中车站控制台上的进路按钮均为
下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁
下列6502电气集中设置属于室外设备
6502电气集中控制台排列进路表示灯在进路选出后
6502电气集中控制台接通光带按钮是
6502电气集中控制台排列表示灯闪光表示
6502电气集中控制台列车进路始端按钮表示灯时说明进路已选出
6502电气集中车站接车进路信号已开放当列车刚进入接近区段后因突发事件要办理人工解锁手续此时信号机关闭后进路解锁
6502电气集中控制台道岔定反位按钮表示灯表示该道岔已单独锁闭不能再转换
延续进路可通向
进路解锁的方式有
6502电气集中控制台当某轨道电路区段有车占用该区段光带为
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