首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高铁接触网检修工》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
1KV及以下架空线路通过居民区时导线与地面的距离在导线最大驰度时应不小于
5m
6m
7m
在居民区处保护线最大弛度时距地面的高度不得小于
5.5m
6m
6.5m
7.5m
在居民区35~110kV线路导线与地面的距离在最大计算弧垂情况下应满足7m
在居民区及车站站台供电线在最大弛度时距地面高度为mm
4000
5000
6000
7000
接触网保护线在最大弛度时距非居民区地面高度不少于mm
500
4000
5000
6000
与居民区在导线最大驰度时的最小垂直距离为
5米
6.5米
7米
9米
110kV输电线路在最大计算弧垂情况下导线与居民区地面的垂直距离不得 小于6米
在居民区35‐110kV线路导线与地面的距离在最大计算弧垂情况下应满足7m
220kV输电线路在最大计算弧垂情况下导线与非居民区地面的垂直距离不 得小于
5.5米
6.5米
7.5米
8.5米
与居民区在导线最大驰度时的最小垂直距离 为
5 米
6.5 米
7 米
9 米
通过居民区的ⅠOkⅤ__线路在最大弧垂的情况下导线与 地面的最小距离不应小于m
6.5
6.0
5.5
5.0
接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离mm
3000
5000
7000
7500
220kV线路在最大计算弧垂情况下导线与地面的最小距离应为下列哪项数值
居民区:7.5m
居民区:7.0m
非居民区:7.5m
非居民区:7.0m
220kV线路在最大计算弧垂情况下导线与地面的最小距离应为下列哪项数值
居民区:7.5m
居民区:7.0m
非居民区:7.5m
非居民区:7.0m
500kV输电线路在最大计算弧垂情况下导线与非居民区地面的垂直距离不得小于
14米
11米
8.5米
8米
通过居民区的1--10kV线路导线与地面的距离在最大计算弧垂情况下不小于6.5m
在最大计算弧垂情况下直流线路导线通过非居民区时其离地面距离不应小于
10.0m;
12.0m;
12.5m;
14m。
通过居民区的1~10kV线路导线与地面的距离在最大计算弧垂情况下不小于6.5m
在非居民区220kV导线与地面距离在最大计算弧垂情况下不应小于
7.5m;
6.5m;
6m;
5.5m。
通过居民区的__线路在最大弧垂的情况下导线与地面的最小距离不应小于m
6.0
5
6.5
5.0
热门试题
更多
高速铁路牵引供电系统一般由系统变电系统系统SCADA系统电力系统等构成
列车牵引网络控制系统的列车级有什么功能
简述RBC和TCC的功能
根据制动力产生的方式不同制动方式可分为制动和制动
列车运行控制系统的特点有哪些
实现结构轻量化的途径主要有两个一是采用二是
电能从牵引变电所经馈线送出由馈线接触网构成牵引网向动车组供电
高速铁路信号系统各子系统的功能是什么
交会压力波的大小与列车外形头部的程度列车车宽和车体流线型程度密切相关
为了降低车内噪声一方面要消弱发出噪声的强度另一方面要提高车体的性能
高速铁路是技术技术和新材料新工艺等多种技术门类多专业综合的高新技术集成
高速列车辅助供电系统的直流部分包括和
铝合金车体的优势主要有制造工艺简单节省加工费用效果好有良好的运行品质可降低维修费
高速列车车体分为带司机室车体和车体
在高速双线铁路上当两列车相遇时最初的风压力使列车相互到接近列车尾部时变为相互
试述高速铁路中间站的定义及功能
高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体转向架和制动技术还具有复杂的牵引传动和控制控制控制等关键技术
CTCS-3级列控车载设备有哪些工作模式
高速列车车辆间的机械连接包括缓冲装置和等
列车牵引网络控制系统中辅助系统控制有哪些功能
高速铁路车站内辅助线路有线站内渡线线走行线等
列车定位及占用/完整性检测有哪些方法
高速动车组受电弓应满足那些要求
简述列车牵引网络控制系统的工作过程
试述列车牵引网络控制系统中动力车重联控制系统的功能
动车组的动力特性可由其特性曲线和特性曲线来反应
CTCS-3级列控车载设备休眠模式的英文缩写是
高速列车制动控制系统包括制动控制系统和制动控制系统
有哪些铁路特定应用
.高速铁路车站按技术作业性质可分为站站始发终到站
热门题库
更多
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)
地铁车辆检修员