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在驾驶舱和乘务员位会有声响及目视警告 在驾驶舱和所有乘务员位会有声响及目视警告 仅在驾驶舱中会有声响及目视警告 仅在所有乘务员位有声响及目视警告
驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换 驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温 驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换 驾驶舱共有十块风挡玻璃
飞机失去所有交流电源时，会自动接通 乘务控制面板上有开关，可以打开 驾驶舱的控制面板上有开关，可以打开 驾驶舱应急灯光控制超控于客舱控制
位于正副驾驶员的仪表版上 位于中央仪表板上 位于飞机机械员板 位于正驾驶员的仪表版上
客舱没警告出现，驾驶舱收到蜂鸣声 所有撤离指示灯闪亮，撤离警告呼叫客舱及驾驶舱 仅有驾驶舱及乘务长位的撤离系统被启动 无任何反应，失效
对驾驶舱及乘务员提供纯氧，对客舱提供化学发生类氧气 对驾驶舱提供纯氧，对乘务员及旅客提供化学发生类氧气 对旅客提供纯氧，对机组提供化学发生类氧气 驾驶舱、乘务员及旅客都是化学发生类氧气
起飞和着陆期间，如果驾驶舱门是通往必需的旅客应急出口或者地板高度出口的通道 在执行任务的机组成员需要进入客舱或者驾驶舱时 根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》准许进入驾驶舱的人有必要进入驾驶舱时 因客舱纠纷，需要机长与当事旅客当面进行沟通的情形
CAPT INTPH+CAPT CAPT+INTPH INTPH+CAPT+ALL
机组成员 正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员 经机长同意的其他人员
仅驾驶舱 驾驶舱及乘务长位 驾驶舱、乘务长位及2L、4R乘务员位 驾驶舱及所有乘务员位
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