飞机爬升若外界温度升高则推力减小选项问爬升速度和爬升梯度的变化-X题卡

复飞推力限制连续推力限制爬升推力限制巡航推力限制

爬升率变大、下降率变小空速突变和空速突变推力突然波动

增大，减小减小，增大增大，增大

通过选择绿点速度增加爬升梯度。增加爬升速度到VMO/MMO-4海里。自动增加爬升推力（MCT）。

迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角爬升率代表的是飞机速度的垂直分量飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角

推力﹥阻力，速度增大推力﹤阻力，速度减小推力﹥阻力，速度不变推力﹤阻力，速度不变

ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示爬升； ASI指示减小，高度表指示保持不变，VSI指示为0； ASI指示增加，高度表指示减小，VSI为0； ASI指示减少，高度表指示减小，爬升。

飞机重量增加会降低爬升梯度飞机重量增加会增加爬升率飞机重量增加会增加爬升梯度飞机重量增加会降低爬升率

最大爬升角最大爬升速度最大爬升率

高度升高，爬升率降低高度升高，爬升率升高高度升高，爬升梯度增加高度升高，爬升梯度降低

在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升 v_MC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升稍大于v_MC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升

爬升率变大、下降率变小空速突变推力突然波动

剩余推力飞机重量剩余推力和飞机重量

A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力 B、启动推力自动接通，但不工作 C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机 D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞（TO/G推力控制

随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置上述B和C都对

柔和减小俯仰角柔和增大俯仰角迅速停止爬升

10000 15000 16000

通过选择绿点速度增加爬升梯度增加爬升速度到VMO／MMO-4海里自动增加爬升推力（MCT）

必须人工指定爬升1或爬升2 FMC自动指定爬升1或爬升2 选择爬升推力限制选择复飞推力限制

飞机爬升，若外界温度升高，则推力减小，选项问爬升速度和爬升梯度的变化？