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航向角 航迹角 偏流角 飞机重心在地面的投影移动轨迹
如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。 飞机的航迹角等于航向角减偏流角 在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。 飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
-8度，右侧风 +8度，左侧风 -2度，左侧风 +2度，右侧风
航迹原因不同 航线不同 航向不同 产生原因、基准线及正负号的含义不同
MTKl48°、DA一6° MTKl45°、DA+3° MTKl48°、DA+6°
航线和航向线 航迹线和航线 新航线和原航线 航迹线和航向线
向右修正偏流 向左修正偏流 不用修正偏流 保持原航向
偏流—2°，偏航角—4° 偏流—2°，偏航角＋4° 偏流＋2°，偏航角—4°
偏流-10°，偏航角-4° 偏流-10°，偏航角+4° 偏流+10°，偏航角-4° 偏流+10°，偏航角+4°
偏流修正过大 偏流修正过小 偏流修正反了 偏流修正正确
偏流0°，偏航角-8°，右侧风 偏流+8°，偏航角0°，左侧风 偏流-8°，偏流角0°，右侧风 偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风
偏流修正过大 偏流修正过小 偏流修正反了 偏流修正正确
电台方位角就是飞机的航迹角 归航航向保持不变 始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
航迹线和航线的夹角 航迹线和风向线的夹角 航迹线和航向线的夹角
-8度，右侧风 +8度，左侧风 +2度，左侧风 +2度，右侧风
预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道 实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道 航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角 实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角
航迹偏在航线的上风面 航迹偏在航线的下风面 航迹与航线重合 无法判定航迹偏在哪面
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