如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）.

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保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化

飞机相对于空气的运动构成空速向量的元素有.

方向是航向，大小是表速方向是航向大小是真空速方向是风向，大小是风速方向是航迹角，大小是地速

如果航向空速风向不变飞机接近顺逆风飞行风速变化主要引起.

偏流变化地速变化风角变化航迹变化

如果航向空速风向不变当风速增大时则.

偏流增大，地速在顺侧风时增大偏流增大，地速增大偏流减小，地速减小偏流增大，地速不变

飞行中如果航向空速风向不变当风速减小时则.

偏流减小，地速在顺侧风时增大偏流减小，地速不变偏流减小，地速在逆侧风时增大

飞机保持预定航向和真空速成飞行测得偏流为+10°地速等于真空速什么样的侧风.

无风左侧风正侧风左正侧风

飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时如果风速不变风向略有变化主要引起.

地速变化偏流变化航线变化以上都不正确

若航向空速风向不变飞机接近正侧风飞行风速变化主要引起.

偏流变化地速变化风角变化

保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时如果风速不变风向略有变化主要引起.

地速变化偏流变化航线变化

飞行中如果航向空速风向不变飞机接近顺风或逆风飞行风速变化主要引起.

偏流变化地速变化风角变化

航空器保持预定航向飞行测得偏流为+10度地速等于真空速风为

无风左侧风右正侧风左正侧风

如果航向空速风向不变当风速减小时则.

偏流减小，地速在顺侧风时增大偏流减小，地速不变偏流减小，地速在逆侧风时增大偏流减小，地速在逆侧风时减小

飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化航迹变化

航空器保持预定航向和真空速飞行测得偏流为+10°真空速不变风为

无风左侧风正侧风左正侧风

飞行中保持同一航向在风向风速不变条件下如果真空速增大则

地速增大，偏流增大地速增大，偏流减小地速增大，偏流不变

飞机保持预定航向和真空速飞行测出偏流0°真空速小于地速什么样的侧风.

无风顺风逆风正侧风

飞行中如果航向空速风向不变当风速增大时则

偏流增大，地速在顺侧风时增大偏流增大，地速增大偏流减小，地速减小

惯性基准系统IRS给飞机提供以下哪些信息.

空速、气压高度和飞机当前位置姿态、磁航向、真航向和马赫数风速、风向、地速、姿态和气压高度姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置

飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化

飞机保持一定的航向和真空速接近顺瘦长风飞行时如果风速不变风向略有变化主要引起.

地速变化偏流变化航线变化

如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）.

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