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增加舵叶面的面积 增加舵叶面的阻力 使舵叶面产生更大的流体动力 提高螺旋桨的推力
安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接 安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接 安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接 安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
增加舵叶面的面积 增加舵叶面的阻力 增加舵剖面的拱度， 使舵产生更大的流体动力 提高螺旋桨的推力
增加升力 增加侧向稳定性 增加纵向静稳定性 提高纵向操纵性
飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。 飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。 飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。 飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
安定面的位置、推力手柄的位置和空速 安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度 安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度 安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度
钢管产生温度应力，其数值与截面积A无关 钢管任意截面的轴力与截面积A成正比 钢管产生的温度应力与其材质无关 钢管产生的温度应力与截面积A成正比
装炉煤水分 不按计划推焦，检修时间过长 集气管压力低，炭化室负压、炉门不严密，影响煤气的热值，进而影响炉温 受大气温度影响，煤气流量产生变化
垂直安定面和方向舵 水平安定面和方向舵 垂直安定面和升降舵
增强方向安定性 有时平衡部分反扭矩 增强方向安定性和有时平衡部分反扭矩
垂直安定面上或机身的下部 垂直安定面上或机身的上部 垂直安定面上或机身的头部 垂直安定面上或机身的翼部
提供横向安定性和操纵性 提供俯仰安定性和操纵性 提供方向稳定性和操纵性 克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响
垂直安定面与机身的连接是通过BS1016至BS1088之间两者的蒙皮连接的； 垂直安定面与机身的连接是通过安定面在BS1016和BS1088两处的接头与机身蒙皮连接的； 垂直安定面与机身的连接是通过安定面蒙皮与机身在BS1016和BS1088两处的接头连接的； 垂直安定面与机身的连接是通过两者在BS1016和BS1088两处的接头连接的，蒙皮之间没有结构上的连接。
机身背部 机身腹部 垂直安定面的前缘 机鼻雷达罩内
造成城市水资源日益短缺 地面沉降速度增加 节省城市用地 为城市提供充足的粮食作物19.垂直农业的发展，可能产生的影响有①对谷物生产带来较大冲击 ②易受自然灾害影响③增加土地生产效率 ④带动农业向高效、集约化方向发展A.①③B.②③C.②④D.③④
完成水平安定面的校装之后 完成机翼的校装之后 完成对称性检查之后 水平安定面校装之前
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