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冷却塔只用来给机车主变压器散热。

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机车主变压器的冷却方式是

风冷水冷油冷强迫油循环风冷

冷却塔散热差的原因

冷却水流量大冷却塔风机反转填料堵塞冷却塔漂水

电力机车主变压器多属变压器

强迫水冷式油浸自冷式风冷式控制变压器

冷却风扇促进了冷却塔散热器的通风提高散热器的热交换能力

HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器层

下中上

电力机车主变压器按结构可分为几类各是什么

HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机油/水散热器膨胀水箱变压器副油箱等设备

水泵油泵压缩机

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风通过封闭的油回路冷却的油温

主变压器牵引电机辅助变压器

冷却塔散热器的堵塞率严禁超过%

5 10 15 20

机车主变压器按结构可分为几类各是什么

牵引变压器的冷却通路百叶窗－变压器风机－牵引变压器油散热器－

车顶百叶窗车体侧墙车底机车内部

HXD3B型电力机车冷却塔主要为进行冷却

主变压器变流器空压机辅助滤波柜

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机车主变压器如何保养

变压器接地保护只用来反应变压器内部的接地故障

冷却塔有两个独立的冷却回路用于的冷却液回路的冷却液回路

牵引变流器牵引变压器水油

HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时多余的那部分变压器油进入中

储油柜冷却塔牵引电机

HXD1电力机车主变压器支路中使用为传热介质

空气冷却水矿物油

HXD1电力机车储油柜安装在内它与变压器通过快速接头用软管连通

冷却塔电气间车顶

冷却塔散热器将冷却水的散入大气

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