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电空制动机中空气制动阀的构造及功用？

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机车制动系统由电空制动阀空气制动阀电空制动屏分配阀中继阀紧急阀和等部件组成

DK-1型电空制动机空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动缓解

DK-1型电空制动机空气制动阀中共有个柱塞

2 3 4 5

试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位空气制动阀在缓解位时的综合作用

空气位制动管的排风是由完成的

制动电空阀；排风2电空阀；中继阀；空气制动阀

空气位时均衡风缸的排风由完成

制动电空阀缓解和制动电空阀空气制动阀重联制动电空阀

DK-1制动机机车制动缸压力空气的排出是通过实现的

空气制动阀排风口分配阀排风口排风1电空阀排风2电空阀

DK—I型电空制动机转换到空气位空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化

制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸的称为

自动式空气制动机电空制动机直通式空气制动机

空气位操纵时均衡风缸的充排风将直接由完成的

制动电空阀；缓解和制动电空阀；空气制动阀；电空制动阀。

可使排风1电空阀得电

电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位

试述DK-1型电空制动机空气位操作时空气制动阀在中立位的综合作用

简述空气制动阀的构造及功用

空气制动阀上的受电—空转换手柄的控制而受空气制动阀手把带动的凸轮控制

DK-1制动机在电空位时由控制全列车

电空制动控制器空气制动阀机车分配阀机车中继阀

简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成

DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有电空阀调压阀中继阀分配阀电动放风阀紧急阀压力开关和中间继电器

空气制动阀压力表总风遮断阀手动放风阀

DK-1制动机单独制动和缓解控制方式为:空气制动阀→作用管→→机车制动缸

均衡分缸分配阀中继阀电空阀

CCB-Ⅱ型制动机系统中电空阀是中间控制元件受空气制动阀控制

DK-1型电空制动机时候下压空气制动阀手把均能实现机车的单独缓解

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