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CRH2型动车组车辆信息控制装置中,空调模式设定属于()模式。
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动车组机械师考试《中级动车组机械师》真题及答案
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中配电盘信息设定属于模式
司机
列车员
检修
记录
CRH2型动车组车辆信息控制装置中试运行功能属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组设备舱通风口及裙板滤网等检修作业项目中空调温度设定要 求车辆正常运行时全列空调温度设
26℃
24℃
28℃
20℃
CRH2型动车组牵引变流器控制模式不包括
牵引运行
制动
后退启动
重置
CRH2型动车组车辆信息控制装置中常用和非常用制动试验属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中主风管压力测试属于模式
记录
列车员
检修
司机
CRH2型动车组空调控制使用的电源是
CRH2型动车组车辆信息控制装置中车门开关测试属于模式
列车员
记录
司机
检修
CRH2型动车组制动系统采用模式优先
CRH2型动车组车辆信息控制装置中主变流器测试属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中列车行驶状态设定属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组客室侧门检测及清洁作业项目中侧门开门时间测试过程中 须打开中央控制装置按诊断开关进入
CRH2型动车组的空调有通风强制制冷等运行模式
CRH2型动车组车辆信息控制装置中车辆信息设定属于模式
列车员
检修
记录
司机
CRH2型动车组车辆信息控制装置中加压和非加压辅助电源检查属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中辅助制动试验测试属于模式
司机
列车员
记录
检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中制动信息设定属于模式
记录
司机
列车员
检修
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由线经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器
61~67
51~57
55~63
61~66
CRH2型动车组车辆信息控制装置中车门状态设定属于模式
司机
记录
检修
列车员
CRH2型动车组车辆信息控制装置中服务设施设定属于模式
列车员
检修
记录
司机
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CRH1的最大制动充气时间是
CRH1在220km/h速度下的紧急制动距离为不大于
当CRH1蓄电池放电到低于电压时会发出警告
英文缩写HVAC表示的是设备
动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行要求的工作环境温度为
CRH1的Tb车主变压器设有牵引绕组
CRH1中的蓄电池系统记作BS是由Hoppecke公司提供的
TCMC的中文全称是
CRH1牵引电动机的额定电流是
CRH2型长编组座车动车组由共8辆编组构成
CRH2型动车组为了方便摘挂车之间的车顶上设置了__电缆用倾斜型电缆连接器
牵引电动机的作用是将输出的驱动电压转化为牵引力矩输出
CRH1自动车钩钩身解锁电磁阀是电磁阀
CRH1网侧电压的控制功能不包括的控制和监控
CRH1自动车钩上导流罩的解锁电磁阀是电磁阀
CRH1安装有列控系统
动车组每车厢灭火器配备标准为
模式不属于CRH1的HVAC系统的正常模式
CRH1主变流箱内的IGBT开关元件采用是的冷却方式
CRH2在的四角各设有1个逃生用的紧急窗其余为普通窗
CRH1启动倒车时最大速度为
CRH1受电弓工作高度最低为
CRH1的MVB总线的通信速率为
CRH1在200km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于
CRH1辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的电源供配电系统提供
CRH2型动车组的有压紧装置
列车控制中央控制单元的英文缩写是
CRH2型动车组洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格清洗1次
CRH1牵引电动机的额定功率是
CRH1在线式真空集便器在集污管内达到的真空度时才打开滑动阀门
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