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我国在“一五”计划时期各部门的投资比例是:工业占58.2% ,运输邮电19.2% ,农林水利占7.6% ,文化教育和卫生占7.2% ,其它占7.8%。在工业内部,重工业的投资比例大体是轻工业的7.9倍...

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优先发展重工业  优先发展交通运输业   农轻重均衡发展  三大改造稳步推进  
有利于奠定国家工业化的基础   存在着使农、轻、重比例失调的危险   体现了我国优先发展重工业的决策   有利于我国三大改造的完成   
优先发展工业   优先发展交通运输业   优先发展农业   优先发展文化  
优先发展重工业  优先发展运输邮电业   农轻重三业均衡发展  三大改造稳步推进  
优先发展重工业   优先发展运输邮电业   农轻重三业均衡发展   三大改造稳步推进  
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  已进入社会主义初级阶段  
我国国民经济停滞不前  优先发展重工业   我国国民经济稳步发展  三大改造基本实现  
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  已进入社会主义初级阶段  
优先发展重工业     农轻重三业均衡发展   优先发展交通运输业    已进入社会主义初级阶段  
优先发展重工业   优先发展交通运输业   农轻重三业均衡发展  三大改造稳步推进  
优先发展重工业  农轻重三业均衡发展  优先发展交通运输业  已进入社会主义初级阶段  
农轻重三业均衡发展   优先发展重工业   优先发展运输交通业   已进入社会主义初级阶段  
优先发展重工业  优先发展运输邮电业   农轻重三业均衡发展  三大改造稳步推进  
优先发展重工业   优先发展运输邮电业   农轻重三业均衡发展   三大改造稳步推进  
优先发展重工业   优先发展运输邮电业   农轻重三业均衡发展   三大改造稳步推进  
农轻重获得均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  建立了社会主义制度  
有利于奠定国家工业化的基础   存在着使农、轻、重比例失调的危险   体现了我国优先发展重工业的决策   有利于我国三大改造的完成  
优先发展重工业  优先发展交通运输业   农轻重三业均衡发展  三大改造稳步推进  
有利于奠定国家工业化的基础   存在着使农、轻、重比例失调的危险   体现了我国优先发展重工业的决策   有利于我国三大改造的完成  
优先发展重工业  农轻重三业均衡发展   优先发展交通运输业  已进入社会主义初级阶段  

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