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.右图为我国在“一五计划”时期各部门的投资比例图(单位: %)。其中在工业内部,轻重工业之间的投资比例约为1:9。以下选项,与之无关的是

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优先发展重工业    农业轻工业重工业均衡发展    优先发展交通运输业    三大改造基本完成  
优先发展重工业  优先发展交通运输业   农轻重均衡发展  三大改造稳步推进  
优先发展工业   优先发展交通运输业   优先发展农业   优先发展文化  
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  已进入社会主义初级阶段  
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  已进入社会主义初级阶段  
优先发展重工业     农轻重三业均衡发展   优先发展交通运输业    已进入社会主义初级阶段  
农轻重三业均衡发展   优先发展重工业   优先发展交通运输业   已进入社会主义初级阶段  
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  已进入社会主义初级阶段  
) A.优先发展重工业   农业轻工业重工业均衡发展   优先发展交通运输业   三大改造基本完成   
农轻重三业均衡发展  优先发展重工业  优先发展交通运输业  已进入社会主义初级阶段  
优先发展重工业  农轻重三业均衡发展  优先发展交通运输业  已进入社会主义初级阶段  
农轻重三业均衡发展   优先发展重工业   优先发展运输交通业   已进入社会主义初级阶段  
农轻重获得均衡发展  优先发展重工业   优先发展运输交通业  建立了社会主义制度  
有利于奠定国家工业化的基础   存在着使农、轻、重比例失调的危险   体现了我国优先发展重工业的决策   有利于我国三大改造的完成  
优先发展农林水利业   优先发展重工业   优先发展文化教育业   优先发展运输邮电业  
优先发展工业   优先发展交通运输业   优先发展农业   优先发展文化  
有利于奠定国家工业化的基础   存在着使农、轻、重比例失调的危险   体现了我国优先发展重工业的决策   有利于我国三大改造的完成  
优先发展重工业  农轻重三业均衡发展   优先发展交通运输业  已进入社会主义初级阶段  

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