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喷涂气压过高可造成()。

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__过高,低压过低  __过低,低压过高  __过低,低压过低  __过高,低压过高  
气压过高  气压过低  离合器行程小  制动器行程大  电气控制  
喷枪距喷涂表面过近且出漆量大  气压过高,扇幅过宽  连续,大量喷涂没有闪干时间  温度过低,漆膜干燥速度过慢  
气温过低  气压过低  气压过高  
经常在低等级公路行驶;  轮胎气压过高;  轮胎气压过低;  前轮定位不符合要求  
压缩空气气压过高  压缩空气气压过低  负压气压过高  负压气压过低  
红色代表气压过低,绿色代表正常,黄色代表气压过高.  绿色代表气压过低,红色代表正常,黄色代表气压过高.  红色代表气压过低,黄色代表正常,绿色代表气压过高.  黄色代表气压过低,绿色代表正常,黄色代表气压过高.  
无气压  气压过低  气压过高  气泵异常  
压缩空气气压过高  压缩空气气压过低  负压气压过高  负压气压过低  
底材粗糙  施工时温度过高  喷涂气压过大  施工时湿度过大  
体质不好  氧气稀少  气压过低  气压过高  
气压过高  气压过低  气压正常  车轮不平衡  
气压过高  气压正常  气压过低  气压不正常  

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