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驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度。

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驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热应该来降低轮胎温度

轮胎气压过高可能会造成汽车转向沉重

若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损这表面.

轮胎经常充气压力过高轮胎经常充气压力过低驾驶员在滑行中操纵转弯太快机轮方向定位不正确

FBZL-16型轮胎式防爆装载机发动机运转时不允许检查和保养车子确实需要在发动机运转情况情况下检查时

高温天气驾驶出租汽车行驶发现轮胎温度过高时应

给轮胎放气给轮胎浇凉水选择阴凉处停车降温继续行驶

高温天气条件下驾驶货车行驶如果发现轮胎温度过高应该

给轮胎放气给轮胎浇凉水选择阴凉处停车降温

在机动车驾驶员座位两侧的窗玻璃上不允许张贴遮阳膜其他车窗玻璃也不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面

轮胎侧面磨损严重是由于造成的

经常在低等级公路行驶；轮胎气压过高；轮胎气压过低；前轮定位不符合要求

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损这表明.

轮胎经常充气压力过高。轮胎经常充气压力过低。驾驶员在滑行中操纵转弯太快。机轮方向定位不正确。

轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损

轮胎过热气压过高应将车停在阴凉处降温不要用冷水泼冲也不要放气否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏

轮胎的胎面如发现胎面中部磨损严重则为所致

轮胎气压过低各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳前轮外倾过小轮胎气压过高

对轿车而言轮胎气压过高极易造成减振器的损坏

轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气气压过高会造成轮胎过度磨损

中间两侧

由于超载超速行驶轮胎气压过高等原因可能会引起轮胎爆裂

轮胎胎冠花纹深度乘用车摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于其它机动车转向轮的胎冠花纹

依据道路交通管理条例开汽车时

允许驾驶员吸烟不允许驾驶员饮食不允许驾驶员听轻音乐

驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热应该来降低轮胎温度

采用放气向轮胎上浇冷水加快车速停车自然冷却

髙温天气驾驶出租汽车行驶发现轮胎温度过高时应

给轮胎放气给轮胎浇凉水选择阴凉处停车降温继续行驶

在车辆运行中如发现轮胎气压过高时应该立即放气防止轮胎爆炸

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